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2016年7月18日,工信部在京組織召開了民機(jī)專項(xiàng)科研“國產(chǎn)民機(jī)運(yùn)行故障事故數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)與開發(fā)”項(xiàng)目驗(yàn)收評(píng)審會(huì),工信部裝備工業(yè)司、民航局適航審定司主管領(lǐng)導(dǎo)到會(huì)指導(dǎo),民航大學(xué)、國航、南航、成都航、中國商飛、西飛、哈飛、航空工業(yè)檔案館及軍工項(xiàng)目審核中心等單位專家組成評(píng)審專家組,黃榮順院長帶領(lǐng)項(xiàng)目組全體成員參會(huì)。

會(huì)議聽取了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人黃榮順院長和執(zhí)行組長陳新鋒副所長做的工作報(bào)告和技術(shù)報(bào)告,評(píng)審專家組審查了項(xiàng)目成果、財(cái)務(wù)資料、立項(xiàng)批復(fù)和科研計(jì)劃等相關(guān)資料,并就項(xiàng)目完成質(zhì)量、實(shí)施進(jìn)度、組織管理、經(jīng)費(fèi)使用等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的質(zhì)詢和討論,評(píng)審認(rèn)為項(xiàng)目研究成果符合任務(wù)書要求,并以95.5分的專家組綜合評(píng)分高分通過項(xiàng)目驗(yàn)收。評(píng)審專家組還建議工信部和民航局在數(shù)據(jù)采集保障機(jī)制、系統(tǒng)運(yùn)維和更新完善等方面給予持續(xù)的支持,推廣該系統(tǒng)的應(yīng)用,發(fā)揮其作為民機(jī)工業(yè)部門和民航運(yùn)行部門信息溝通橋梁的重要作用。
該項(xiàng)目是我院主持承擔(dān)的首個(gè)民機(jī)科研專項(xiàng),項(xiàng)目組克服了項(xiàng)目跨單位、跨部門、研究周期長、經(jīng)費(fèi)管理和進(jìn)度管理復(fù)雜的諸多困難,按時(shí)并高分通過結(jié)題驗(yàn)收,向項(xiàng)目主管單位有效展示了航科院科研團(tuán)隊(duì)的良好精神風(fēng)貌,同時(shí)項(xiàng)目建立的國產(chǎn)民機(jī)運(yùn)行故障事故數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)及應(yīng)用平臺(tái)的推廣應(yīng)用,有望顯著提高航科院在民機(jī)安全和質(zhì)量數(shù)據(jù)方面的廣度和深度。
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“國產(chǎn)民機(jī)運(yùn)行故障事故數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)與開發(fā)”項(xiàng)目通過驗(yàn)收評(píng)審