按照相關(guān)部署，黃山屯溪國際機(jī)場(chǎng)PBN (基于性能的導(dǎo)航)程序?qū)⒂?017年3月份正式公布，如何做好PBN程序下的管制指揮，是一個(gè)全新的課題。塔臺(tái)管制室為做好PBN運(yùn)行的準(zhǔn)備工作，不等不靠，發(fā)動(dòng)全體管制員通過各種渠道收集整理相關(guān)資料，利用電子平臺(tái)進(jìn)行不間斷學(xué)習(xí)。1月12日，黃山機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)管制室進(jìn)行了PBN飛行程序?qū)ｎ}培訓(xùn)，塔臺(tái)管制室主任雷鳴同志精心制作了《RNP進(jìn)近》、《737-RNP》、《RNP條件下的管制》等課件對(duì)全體塔臺(tái)管制員進(jìn)行了培訓(xùn)，組織學(xué)習(xí)了航務(wù)部制定的《黃山機(jī)場(chǎng)RNP實(shí)施計(jì)劃》，逐字逐句討論了《黃山機(jī)場(chǎng)RNP管制標(biāo)準(zhǔn)通話用語》。通過培訓(xùn)，塔臺(tái)管制員進(jìn)一步熟悉了PBN飛行程序、分析了實(shí)施PBN飛行程序以及PBN程序與傳統(tǒng)程序混合運(yùn)行時(shí)應(yīng)該注意的問題，提出了解決方案。

　　(PBN 即 Performance Based Navigation---基于性能的導(dǎo)航，其中包含了RNP和RNAV(區(qū)域?qū)Ш?兩類基本導(dǎo)航規(guī)范。飛行員借助飛機(jī)上安裝的相關(guān)導(dǎo)航設(shè)備，在管制員許可下運(yùn)行PBN，飛機(jī)可在兩點(diǎn)之間實(shí)現(xiàn)誤差極小的飛行。PBN 運(yùn)行必須設(shè)計(jì)專門的飛行程序。)