排隊(duì)登機(jī)

　　在順利完成首次C檢后，2017年2月14日，首架交付成都航空的ARJ21飛機(jī)（注冊(cè)號(hào)：B-3321）投入成都經(jīng)停長(zhǎng)沙往返上海虹橋航線運(yùn)營(yíng)，全天載客約270人次。飛機(jī)抵達(dá)上海虹橋機(jī)場(chǎng)后，中國(guó)商飛公司副總經(jīng)理趙越讓走進(jìn)駕駛艙，了解飛機(jī)運(yùn)營(yíng)情況，并與機(jī)組親切交談。

　　上午7時(shí)許，成都雙流機(jī)場(chǎng)天蒙蒙亮，機(jī)場(chǎng)擺渡車輛滿載著70余名乘客來到由ARJ21飛機(jī)執(zhí)飛的EU6667航班前。幾天前，這架飛機(jī)在山東太古完成了全球首次C檢，投入航線運(yùn)營(yíng)。當(dāng)天，飛機(jī)于7時(shí)56分準(zhǔn)點(diǎn)從雙流機(jī)場(chǎng)起飛，在經(jīng)停長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)后，于12時(shí)14分順利抵達(dá)上海虹橋機(jī)場(chǎng)。大約一小時(shí)后，ARJ21飛機(jī)執(zhí)飛EU6668航班從虹橋機(jī)場(chǎng)起飛，再次經(jīng)停黃花機(jī)場(chǎng)后，于17時(shí)55分準(zhǔn)點(diǎn)返回雙流機(jī)場(chǎng)。

　　“今天的飛行很順利，長(zhǎng)沙和上海的天氣都非常好，旅客們也非常享受與ARJ21的空中‘約會(huì)’。”乘務(wù)員劉婉瑩告訴記者，“登機(jī)時(shí)，我看到一位女乘客手拿一支玫瑰花，滿臉好奇地在客艙里四處張望。當(dāng)我為她講解這是中國(guó)自主研發(fā)的噴氣式支線客機(jī)時(shí)，她露出了燦爛的笑容，并對(duì)ARJ21稱贊有加。”

　　去年底，該架ARJ21飛機(jī)根據(jù)中國(guó)民航局CCAR-145部標(biāo)準(zhǔn)，在山東太古接受首次C檢。此次C檢不僅包括常規(guī)的C檢維修項(xiàng)目，還包括了服務(wù)通告（SB）改裝工作，旨在持續(xù)優(yōu)化改進(jìn)飛機(jī)，提高國(guó)產(chǎn)新支線飛機(jī)的安全性、維修性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性。本月8日，ARJ21飛機(jī)首次C檢順利結(jié)束。

登機(jī)口人頭攢動(dòng)

落地黃花機(jī)場(chǎng)

全程飛行平穩(wěn)

趙越讓與飛行員在駕駛艙內(nèi)合影

機(jī)組合影留念