2月28日，華北管理局會(huì)同北京監(jiān)管局與華北空管局塔臺(tái)管制室領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)骨干舉行專題協(xié)調(diào)會(huì)。會(huì)議就如何進(jìn)一步深化資質(zhì)管理工作，切實(shí)提高管制員培訓(xùn)針對(duì)性，特別是針對(duì)北京塔臺(tái)特點(diǎn)鮮明的自身情況，積極探討管制員資質(zhì)管理的新措施。

　　首先，會(huì)議聽取了北京監(jiān)管局及華北空管局塔臺(tái)管制室對(duì)目前管制人員培訓(xùn)與運(yùn)行工作的匯報(bào)。匯報(bào)重點(diǎn)圍繞管制員見習(xí)經(jīng)歷、考試考核及人員培訓(xùn)等方面進(jìn)行。與會(huì)人員針對(duì)北京塔臺(tái)的特點(diǎn)，特別是新機(jī)場(chǎng)人才儲(chǔ)備的特殊情況進(jìn)行深入研究，分析了現(xiàn)階段運(yùn)行保障和人員培訓(xùn)中的主要矛盾。當(dāng)前的人員培訓(xùn)任務(wù)十分艱巨，并暴露出了人員培訓(xùn)過程中設(shè)施、設(shè)備、檢查員和教員等資源的缺乏。會(huì)上各單位充分發(fā)表意見，對(duì)管制員資質(zhì)管理工作達(dá)成以下共識(shí)：一是在堅(jiān)守安全底線的前提下，既要保障當(dāng)前運(yùn)行任務(wù)又要高質(zhì)量、高效率地完成見習(xí)管制員的培訓(xùn)；二是拓展思路，加大模擬機(jī)培訓(xùn)的力度，緩解崗位培訓(xùn)壓力，采用地面實(shí)操考試與塔臺(tái)模擬機(jī)考試相結(jié)合的方式完成技能考核；三是管理局將積極與上級(jí)單位及管制單位溝通協(xié)調(diào)，進(jìn)一步完善培訓(xùn)考核程序。

　　我局將堅(jiān)持“首先要堅(jiān)持民航安全底線，對(duì)安全隱患零容忍”的原則，以“飛行安全、廉政安全、真情服務(wù)”為目標(biāo)導(dǎo)向，加強(qiáng)溝通交流，做好人員資質(zhì)管理工作，配合管制單位提前做好新機(jī)場(chǎng)的管制人才儲(chǔ)備。