作為擁有全球高高原機(jī)場(chǎng)最多的地區(qū)，西南地區(qū)各高高原機(jī)場(chǎng)特點(diǎn)迥異，運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜，保障難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。對(duì)于航空器事故調(diào)查工作來說，高高原事故工作的開展危險(xiǎn)性大、難度高、要求高。

　　為落實(shí)馮正霖局長(zhǎng)“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”的要求，在民航局航安辦、事故調(diào)查中心、民航醫(yī)學(xué)中心的關(guān)心和指導(dǎo)下，在2016年完成《民用航空器事故和事故征候調(diào)查高高原指南》的基礎(chǔ)上，2017年2月份西南局從管理局機(jī)關(guān)、各監(jiān)管局（運(yùn)行辦）抽調(diào)44名骨干組建了完成了高高原調(diào)查員隊(duì)伍。4月18日至20日，在管理局余國(guó)強(qiáng)副局長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，西南局在四川省阿壩州小金縣開展了為期三天的“民航西南地區(qū)高高原航空器事故調(diào)查員野外生存訓(xùn)練”，這是民航西南地區(qū)高高原航空器事故調(diào)查員隊(duì)伍組建完成后的第一次訓(xùn)練，共23名高高原調(diào)查員參加了訓(xùn)練，民航局航安辦、事故調(diào)查中心派員全程參與指導(dǎo)。

　　本次訓(xùn)練內(nèi)容包括學(xué)習(xí)《民用航空器事故和事故征候調(diào)查高高原指南》、高高原醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉調(diào)查裝備，開展野外生存體能、技能訓(xùn)練，進(jìn)行無人機(jī)航拍模擬事故現(xiàn)場(chǎng)等。為確保訓(xùn)練取得實(shí)效，23名調(diào)查員分成三個(gè)調(diào)查小組，以小組為單位開展了競(jìng)賽，每組配備一名組長(zhǎng)，一名隨行醫(yī)生，并全程保持醫(yī)學(xué)檢測(cè)。

　　余國(guó)強(qiáng)副局長(zhǎng)高度重視此次高高原訓(xùn)練，對(duì)訓(xùn)練任務(wù)提出了具體要求，并作為組員全程參與了本次訓(xùn)練。各調(diào)查小組積極發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，根據(jù)隊(duì)員的專業(yè)和體能情況合理分工。組員們克服高原反應(yīng)，互幫互助，經(jīng)受強(qiáng)紫外線、風(fēng)、雨、雪的考驗(yàn)，歷時(shí)4小時(shí)完成10公里高原徒步訓(xùn)練，到達(dá)海拔3800米的野外營(yíng)地。抵達(dá)后，隊(duì)員們不顧高原反應(yīng)帶來的不適，充分利用帶去的裝備和所學(xué)到的野外生存技能，搭建營(yíng)地。期間，隊(duì)員們熟悉了帳篷的搭建、制氧機(jī)的使用，并用無人機(jī)開展了航拍模擬事故現(xiàn)場(chǎng)。高原地區(qū)氣候復(fù)雜、環(huán)境惡劣、低壓缺氧，雖然頭痛、入睡困難，但全體隊(duì)員克服了種種困難，均完成了高高原野外露營(yíng)。此次高高原野外訓(xùn)練，既檢驗(yàn)了高高原調(diào)查隊(duì)伍，又鍛煉了調(diào)查員的意志品質(zhì)，同時(shí)增強(qiáng)了調(diào)查員野外生存的技能，達(dá)到了預(yù)期效果。今年6月份，西南局將進(jìn)行第二批高高原調(diào)查員訓(xùn)練，完成全部44名調(diào)查員的培訓(xùn)工作。