時間：2017-05-15 12:57來源：未知 作者：航空網(wǎng)
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飛行標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管系統(tǒng)（FSOP）是在民航局飛標(biāo)司的大力倡導(dǎo)下，由民航局信息中心具體建設(shè)的集信息、管理、監(jiān)管工作為一體的平臺和飛行標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)的工作系統(tǒng)。自2012年起，民航局飛標(biāo)司開發(fā)實施的FSOP監(jiān)察系統(tǒng)已運行了五年。FSOP系統(tǒng)的投入使用，對提升航空公司的運行安全提供了保證，充分體現(xiàn)了局方對航空運營人安全監(jiān)管的科學(xué)性、系統(tǒng)性、規(guī)范性。隨著FSOP系統(tǒng)的不斷完善，監(jiān)察員們也從傳統(tǒng)的“一支筆、一張紙、兩條腿”的檢查方式向信息化、電子化和多樣化的先進(jìn)監(jiān)管方法不斷轉(zhuǎn)變。 民航喀什監(jiān)管局自成立以來，因地處偏遠(yuǎn)地區(qū)，在專業(yè)人員的引進(jìn)上存在一定困難。2016年底，監(jiān)管局飛標(biāo)監(jiān)察員配置到位。按民航局、飛標(biāo)司和管理局的要求，2016年底，喀什監(jiān)管局飛標(biāo)處與民航新疆管理局飛標(biāo)處、適航處共同制定了2017年喀什監(jiān)管局轄區(qū)運行航空公司的FSOP監(jiān)察計劃。2017年4月，喀什監(jiān)管局首次在轄區(qū)對運行航空公司實施FSOP監(jiān)察任務(wù)。 監(jiān)管局飛標(biāo)處按FSOP監(jiān)察計劃和標(biāo)準(zhǔn)檢查單的具體項目要求，對喀什機(jī)場運行的國航、南航、東航、烏航等四家航空公司的九架航空器執(zhí)行了飛標(biāo)類和適航維修類的檢查，主要內(nèi)容包括機(jī)組資質(zhì)證件、值勤、休息時間以及駕駛艙和客艙的應(yīng)急設(shè)備、機(jī)載資料，同時還包括適航類項目航線維修、地面勤務(wù)及航空器適航狀態(tài)等內(nèi)容，檢查發(fā)現(xiàn)問題缺陷13條，已向相關(guān)部門發(fā)布“發(fā)現(xiàn)問題通知書”。 這是喀什監(jiān)管局首次使用FSOP標(biāo)準(zhǔn)檢查單進(jìn)行現(xiàn)場檢查，標(biāo)志著FSOP系統(tǒng)在喀什監(jiān)管局的正式啟用。下一步，監(jiān)管局將繼續(xù)按照監(jiān)察計劃，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)檢查單，保質(zhì)保量完成FSOP全年監(jiān)察任務(wù)，以達(dá)到通過FSOP系統(tǒng)提高航空安全水平的目的，讓FSOP系統(tǒng)為祖國最西部機(jī)場的安全運行保駕護(hù)航。 |
