6月7日，民航局在成都組織機場地面車輛“油改電”專項工作集中調(diào)研，來自國家發(fā)展改革委基礎產(chǎn)業(yè)司、工信部裝備工業(yè)司、能源局電力司、局機關(guān)有關(guān)司局、民航各地區(qū)管理局以及部分機場、航空公司等方面的代表實地觀摩了成都機場地面車輛“油改電”試點開展情況，并就做好下一步工作進行了集中探討。民航局副局長王志清要求民航業(yè)要深刻理解“油改電”專項工作的意義和作用，明確責任，形成合力，科學有序地推動民航“油改電”工作。

　　王志清表示，推進民航“油改電”工作既是實現(xiàn)行業(yè)綠色低碳發(fā)展的重要手段，也是落實國家戰(zhàn)略的重要舉措，民航各單位在下一步的工作中要堅持因地制宜、適度超前的原則，堅持規(guī)劃先行，注重加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強化責任擔當，充分發(fā)揮好政府和市場的作用，把工作抓緊、抓實、抓細。

　　在研討會上，有關(guān)部委司局代表對下一步“油改電”工作的思路提出了建議和意見。與會代表認為，中國民航未來一段時期仍將保持較高的增速和較大的增量，綠色民航建設任重而道遠。在今后的機場“油改電”過程中，應充分借鑒試點的成功經(jīng)驗，進一步完善相關(guān)規(guī)范和標準體系，進一步提高創(chuàng)新能力，強化信息化建設和新技術(shù)應用，加強各部委、各行業(yè)間的協(xié)調(diào)銜接，切實做好機場地面車輛“油改電”工作，把綠色民航建設進一步推向前進。

　　據(jù)了解，作為行業(yè)結(jié)構(gòu)性節(jié)能減排的一項重要工作，民航局在2014年就啟動了“油改電”專項工作，并在北京、成都、昆明、長沙、廈門、哈爾濱等六家機場開展試點工作，投入近1億元節(jié)能減排專項資金。目前，六家試點機場及其駐場公司已完成建設充電設施160多個，運行電動特種車輛412臺。根據(jù)試點成果測算，如果全行業(yè)現(xiàn)有的1.6萬余臺地面特種車輛和設備基本實現(xiàn)電動化，每年可節(jié)油約13萬噸，節(jié)省運行費用約7億元。下一步，民航業(yè)將在試點工作基礎上，積極穩(wěn)妥地推廣“油改電”工作，年旅客吞吐量500萬人次以上機場將根據(jù)實際率先實施“油改電”工作。