答：飛機(jī)在長時(shí)間的飛行和停放期間，受到來自大氣、地面、燃料廢氣等方面的污染，外表面及其部件上可能會(huì)沉積煙霧、灰塵、油污、積碳、氧化物等污染物。這些沉積污染物不僅影響飛機(jī)的美觀，而且使其表面光潔度降低，摩擦阻力增大，增加飛行油耗，摩擦阻力增大還有可能增加靜電積累，不利于安全飛行。更為嚴(yán)重的是這些污染物往往可能成為腐蝕的誘發(fā)因素，導(dǎo)致局部腐蝕。

定期給飛機(jī)“洗澡”，去除這些沉積物，不僅使飛機(jī)的外表更加清潔美觀，而且能夠降低飛行油耗，減少腐蝕的發(fā)生，延長飛機(jī)結(jié)構(gòu)的壽命，保障飛機(jī)的安全正常運(yùn)行。干凈的飛機(jī)也可以為旅客朋友們提供更加舒適的乘機(jī)體驗(yàn)。

二、南航的飛機(jī)多久洗一次澡？

答：按照要求，南航的飛機(jī)至少每24天要進(jìn)行一次全面、深度的整機(jī)清洗工作。此外，在飛機(jī)的日常維護(hù)中，南航機(jī)務(wù)工程師們已經(jīng)養(yǎng)成“隨時(shí)隨地清潔、即時(shí)即刻保養(yǎng)”的習(xí)慣，工程師們都隨身攜帶有專業(yè)清潔用具，便于隨時(shí)對飛機(jī)進(jìn)行清潔。

三、怎么給飛機(jī)“洗澡”？

答：飛機(jī)清洗目前通用的有干洗和水洗兩種技術(shù)。南航目前在全面逐步推廣應(yīng)用干洗技術(shù)。干洗是指在飛機(jī)上直接涂抹專業(yè)清潔劑，隨后用專業(yè)清潔用具擦干即可。相比水洗技術(shù)，干洗的優(yōu)勢更加明顯：

更加環(huán)保節(jié)能。在無需大量水源的前提下直接清潔，節(jié)約用水，以空客A320機(jī)型為例，用干洗技術(shù)，給飛機(jī)洗一次澡只需要消耗30-45升水；而水洗則需要消耗近20噸水。干洗用專業(yè)清潔劑的生物降解率可超96%，十分環(huán)保。

更加干凈無損。對漆面無損傷且具有打蠟功能。

安全系數(shù)相對更高。不存在水進(jìn)入飛機(jī)探頭等敏感原件的可能。

四、給飛機(jī)“洗澡”要做哪些準(zhǔn)備工作？

答：給飛機(jī)“洗澡”，是一門技術(shù)活，需要對技術(shù)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，并取得培訓(xùn)資質(zhì)。此外，需要準(zhǔn)備技術(shù)文件、工具設(shè)備等，還要注意工作環(huán)境。

專業(yè)技術(shù)人員：需要進(jìn)行崗前培訓(xùn)并取得合格證書，以空客A320機(jī)型為例，給它洗一次澡，需要15名左右技術(shù)人員共同完成。

技術(shù)文件：嚴(yán)格執(zhí)行《南航飛機(jī)外表保潔指導(dǎo)手冊》、《飛機(jī)清洗APS作業(yè)指南》，還要執(zhí)行維修單位的相關(guān)規(guī)定。

工具設(shè)備：需要準(zhǔn)備專用干洗清潔劑、專用清潔海綿、毛巾適量清水、工作梯、高空作業(yè)車、安全帶；航后清洗還需要配備照明設(shè)備。

工作環(huán)境：給飛機(jī)“洗澡”要在指定工作場地，防止飛機(jī)刮碰、損壞等。

五、飛機(jī)洗一次澡需要多長時(shí)間？

答：視機(jī)型大小，時(shí)間略有不同。以空客A320機(jī)型為例，洗一次澡，大約需要2.5-3小時(shí)。

六、飛機(jī)上的哪些部位最容易“藏污納垢”嗎？

答：飛機(jī)上最容易“藏污納垢”的地方，是飛機(jī)的“肚子”——機(jī)身腹部。因?yàn)闄C(jī)腹附近集中有油液管路和排水口等，這里最容易形成氣流痕或銹跡。所以，必須定期進(jìn)行深度清潔，以及養(yǎng)成“隨時(shí)隨地清潔、即時(shí)即刻保養(yǎng)”的維護(hù)習(xí)慣。

七、怎么判斷飛機(jī)已經(jīng)洗干凈了？

答：一般而言，通過目視檢查飛機(jī)外表良好的反光性，用手觸摸感到光滑且無沾粘感即可證實(shí)飛機(jī)被清洗干凈。