2014年特別是2015年以來，長水機(jī)場主要采取了以下5個方面的具體措施：一是利用新媒體信息平臺，打通云南機(jī)場集團(tuán)所屬的省內(nèi)機(jī)場之間的信息，航空公司運(yùn)控、機(jī)務(wù)和地面服務(wù)的信息，空管的部分信息等三個信息群。二是積極引入空管場面監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)及升級服務(wù)改版，第一時間掌控進(jìn)離港航班及地面航空器運(yùn)行相關(guān)狀態(tài)信息，避免信息的滯后遲緩性或多方傳遞而導(dǎo)致信息失真。三是加強(qiáng)空地一體化系統(tǒng)建設(shè)，在機(jī)場保障車輛上加裝GPS系統(tǒng)，確保能隨時監(jiān)控除冰車等保障車輛運(yùn)行情況，為運(yùn)行指揮員高效及時處置特情提供參考。四是開始著力推進(jìn)機(jī)坪全景動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。五是運(yùn)用多方運(yùn)行大數(shù)據(jù)融合及新技術(shù)設(shè)備，長水機(jī)場與合肥飛友網(wǎng)絡(luò)科技有限公司聯(lián)合研發(fā)“長水常準(zhǔn)”航班進(jìn)程管控系統(tǒng)，作為當(dāng)前生產(chǎn)運(yùn)營系統(tǒng)的重要支持和強(qiáng)力補(bǔ)充。該系統(tǒng)于2014年10月、11月測試和試運(yùn)行，12月正式上線使用，目前已更新至第四版。在各駐場單位的大力支持配合下，累計注冊賬戶超過5000個，并在快速增加，覆蓋集團(tuán)公司16個部門及13個也就是所有州市機(jī)場。同時“長水常準(zhǔn)”包涵了機(jī)務(wù)、物流、航食、地服等10余家保障單位，涵蓋了19家航空公司及監(jiān)管局、空管局。

      隨著“長水常準(zhǔn)”在云南機(jī)場集團(tuán)各州市機(jī)場的安裝運(yùn)行與覆蓋，目前已初步形成一個以長水機(jī)場為中心，云南省各個州市機(jī)場為支點的集團(tuán)集群協(xié)同平臺，從而達(dá)到云南省內(nèi)各機(jī)場之間運(yùn)行信息的快速化、集成化、扁平化傳遞。

      展望未來  任重道遠(yuǎn)

      機(jī)場作為城市的重要平臺和窗口，是智慧城市建設(shè)的重要平臺。如今，在云南機(jī)場集團(tuán)以“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”提升智慧運(yùn)營程度的理念指導(dǎo)下，長水智慧機(jī)場建設(shè)步伐已然提速。　　 

      按計劃，長水機(jī)場將通過新建和改造20多個系統(tǒng)，應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”思維，借助云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù)，使機(jī)場的生產(chǎn)經(jīng)營管理更具有“智慧”，并且系統(tǒng)融入昆明智慧城市，整合綜合交通、旅游、氣象等信息，在航班保障、旅客服務(wù)、機(jī)場安全、設(shè)施設(shè)備管理等方面實現(xiàn)質(zhì)的提升。機(jī)場服務(wù)方面，建立旅客定位信息獲取平臺，自助值機(jī)、自助行李托運(yùn)系統(tǒng)、自助安檢、自助登機(jī)系統(tǒng)，以及停車場智能管理系、旅客服務(wù)信息發(fā)布平臺。整合信息數(shù)據(jù)，支撐實時、主動的服務(wù)信息發(fā)布；實現(xiàn)自助值機(jī)、行李托運(yùn)、安檢、登機(jī)、購物等旅客自助式體驗服務(wù)。 

      當(dāng)前，長水機(jī)場已聯(lián)合阿里、百度、飛常準(zhǔn)等互聯(lián)網(wǎng)平臺，有序推進(jìn)各子系統(tǒng)建設(shè)力度。不久的將來，長水機(jī)場攜手云南監(jiān)管局、各航空公司、空管、一關(guān)兩檢等單位推進(jìn)建立的協(xié)同運(yùn)行指揮決策平臺（A-CDM），將讓省內(nèi)機(jī)場管理、運(yùn)行、指揮調(diào)度實現(xiàn)協(xié)同決策管理，進(jìn)一步提升機(jī)場運(yùn)營效率。

      繼2015年4月，機(jī)場東跑道二類盲降系統(tǒng)率先投用后，2016年12月8日，機(jī)場西跑道二類盲降系統(tǒng)開放使用。至此，昆明機(jī)場成為國內(nèi)首個雙跑道均具備二類盲降能力的機(jī)場。2016年3月，新增的45個機(jī)位投入使用，機(jī)場機(jī)位總數(shù)達(dá)到158個。同時，針對自轉(zhuǎn)場以來冬季運(yùn)行保障面臨的新問題，機(jī)場在候機(jī)樓4個端頭與滑行道連接的位置新建7個除冰坪，并增加相應(yīng)的設(shè)施設(shè)備，提高飛機(jī)除冰效率。隨著昆明機(jī)場邁入高速發(fā)展期，現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備已不能滿足云南社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。“十三五”期間，按照云南省委、省政府提出的6700萬人次要求，昆明機(jī)場超前謀劃，將加緊開工建設(shè)一批基礎(chǔ)性保障設(shè)施。

      按照規(guī)劃，機(jī)場將加快實施東二跑道、S1衛(wèi)星廳及相關(guān)配套建設(shè)工程，力爭2019年建成投入使用。穩(wěn)步推進(jìn)西區(qū)跑道、T2航站樓及衛(wèi)星廳等相關(guān)工程建設(shè)，力爭2023年建成投入使用，機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到終端規(guī)模。同步開展T1航站樓功能改造，擴(kuò)建停機(jī)位，緩解建設(shè)期基礎(chǔ)設(shè)施保障壓力。進(jìn)入發(fā)展成熟期后，進(jìn)一步完善貨運(yùn)、機(jī)務(wù)維修、航空公司基地、航油等各類配套設(shè)施能力，從管理及軟件上提升機(jī)場運(yùn)行效率。

      云南機(jī)場集團(tuán)黨委書記、董事長周凱說：“5年來，我們堅持率先發(fā)展、安全發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為云南民航再騰飛奠定了堅實基礎(chǔ)。展望未來，我們將堅定不移地把昆明長水機(jī)場打造成為名副其實的國家級門戶樞紐，積極服務(wù)和融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略，推進(jìn)云南面向南亞、東南亞輻射中心建設(shè)，為云南經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)大發(fā)展動力，譜寫中國夢云南民航強(qiáng)省新篇章！”