“小賈，記一下航班信息，216機(jī)位、13：10進(jìn)港、航班號(hào)是……”。又是一個(gè)酷熱的中午，當(dāng)大家正在享受空調(diào)吹來絲絲涼爽的時(shí)候，飛機(jī)監(jiān)護(hù)隊(duì)員賈有鑫卻跟往常一樣，記錄著自己要監(jiān)護(hù)的飛機(jī)信息，即將前往熾熱的停機(jī)坪去監(jiān)護(hù)過站飛機(jī)。

　　29歲的賈有鑫是首都機(jī)場(chǎng)安保公司的一名飛機(jī)監(jiān)護(hù)隊(duì)員，他所在的飛機(jī)監(jiān)護(hù)崗位主要負(fù)責(zé)著首都機(jī)場(chǎng)飛機(jī)停留期間的安全保障工作，防止無關(guān)人員和車輛接近或進(jìn)入飛機(jī)，確保飛機(jī)停場(chǎng)期間的絕對(duì)安全。

　　努力工作十年，成長班組骨干

　　2005年，剛剛年滿18歲的賈有鑫懷揣著自己對(duì)飛機(jī)和藍(lán)天的向往，來到了首都機(jī)場(chǎng)，成為了一名飛機(jī)監(jiān)護(hù)員。剛剛走出校門步入工作崗位的他，心中也曾充滿了忐忑和不安，勤奮刻苦的努力讓他很快適應(yīng)了自己的工作崗位。

　　“我剛來公司的時(shí)候年紀(jì)還小，父母都舍不得讓我這么早離開家，但我這個(gè)人特別固執(zhí)，不想再依賴父母生活。當(dāng)時(shí)來到飛機(jī)監(jiān)護(hù)，真心覺得很苦，尤其是機(jī)坪上夏天特別熱，也有幾次想要回家，但想想自己當(dāng)初的選擇，就一直‘稀里糊涂’的干了十多年。”說到這，賈有鑫不禁笑了起來。

　　看似很隨意說出來話，卻包含著他十多年來無數(shù)的心酸，由于自己年齡小，又沒離開過家，剛來北京的他也算是吃盡了苦頭。這十年來，他憑借自己的努力，從一名駐場(chǎng)單位的保安員晉升為飛機(jī)監(jiān)護(hù)員，并在監(jiān)護(hù)崗迅速扎根，通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)，很快便成為了班組里的業(yè)務(wù)骨干，多次被派遣執(zhí)行重要航班的保障工作，也多次獲得所在單位的表彰和嘉獎(jiǎng)，這一步步的成績凝聚著背后無數(shù)個(gè)日夜的學(xué)習(xí)和辛苦的付出。

　　嚴(yán)格履行職責(zé)，確保崗位安全

　　為了保證自己監(jiān)護(hù)的航班安全，賈有鑫在崗位上認(rèn)真履行職責(zé)。如何在有限的時(shí)間內(nèi)辨別證件的真?zhèn)危�查�?yàn)確認(rèn)登機(jī)牌是否加蓋安檢驗(yàn)訖章，賈有鑫總是用自己過硬的本領(lǐng)完成每一次航班監(jiān)護(hù)任務(wù)，保障著每架航班安全起飛。

　　“除了做好登機(jī)人員的證件檢查工作，我們還要對(duì)飛機(jī)下方的重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行巡視，要防止無關(guān)人員靠近飛機(jī)。有的時(shí)候也會(huì)碰到旅客想要站在發(fā)動(dòng)機(jī)等危險(xiǎn)區(qū)域拍照合影，我們只要看到都會(huì)引導(dǎo)旅客到安全線以外拍照，在檢查登機(jī)牌的時(shí)候遇到不配合檢查的旅客，我們也會(huì)堅(jiān)持原則，講清相關(guān)規(guī)定。”賈有鑫如是說。

　　雖然偶爾會(huì)遇到一些人的不理解，但賈有鑫和他的同事們并沒有因此而降低工作標(biāo)準(zhǔn)，在面對(duì)個(gè)別旅客或工作人員的不理解時(shí)，他們總是堅(jiān)持崗位安全原則，講清楚民航局和機(jī)場(chǎng)的相關(guān)規(guī)定，得到別人的理解和配合，因?yàn)榇蠹叶记宄�航空安全保障�?biāo)準(zhǔn)容不得降低分毫。

　　這就是賈有鑫，一名工作在停機(jī)坪上的飛機(jī)監(jiān)護(hù)員，在十二年的飛機(jī)監(jiān)護(hù)工作中他沒有什么轟轟烈烈的動(dòng)人事跡，有的只是一顆對(duì)民航安保工作的敬畏之心，對(duì)國門安檢工作的無限熱忱。