與此同時，分公司還特別關(guān)注專項風險和關(guān)鍵風險的管控。分公司結(jié)合自身運行特點，注重梳理重大危險源，制定風險控制措施，并將措施融入手冊、程序和標準中，形成管理常態(tài)，確保關(guān)鍵、專項風險得到持續(xù)、有效控制。在專項風險管控上，主要是針對“新航線、新機場、新航路、新設(shè)備、新流程”等運行環(huán)境變化，以及生產(chǎn)過程中發(fā)生的問題，積極開展風險管理，落實防范措施，有效控制風險;在關(guān)鍵風險的管控上，及時對國航股份、分公司及行業(yè)內(nèi)發(fā)生的典型不安全事件進行剖析，通過安全警示通告、網(wǎng)上準備系統(tǒng)、大屏幕顯示系統(tǒng)等多種形式發(fā)布風險警示。

　　狠抓作風建設(shè)：錘煉安全職業(yè)精神

　　航空安全是專業(yè)性和挑戰(zhàn)性都極強的行業(yè)，因?qū)�業(yè)性強，所以有諸如專業(yè)的理論知識、飛行技術(shù)和從業(yè)資質(zhì)等一系列硬性標準，硬性標準是對每一位航空從業(yè)人員的基本要求。然而，要確保持續(xù)的航空安全，不僅需要嚴格執(zhí)行硬性標準，同時也必須狠抓軟性標準，例如員工隊伍的作風建設(shè)就是打造軟性標準的重要內(nèi)容，也是錘煉安全職業(yè)精神的重要手段，更是航空企業(yè)持續(xù)安全的重要保障。

　　因此，分公司要求各安全生產(chǎn)單位抓好作風紀律建設(shè)落實工作，提升員工的標準意識和差錯管理能力，不斷強化隊伍作風建設(shè)，致力于打造技術(shù)過硬、作風優(yōu)良的安全從業(yè)隊伍，并重點對“習慣性違章”、偏離標準操作等長期難以根除的“頑疾”進行治理，力求從根本上鏟除滋生人為差錯的土壤。其中飛行員隊伍的飛行作風建設(shè)更是分公司一直以來聚焦的重中之重。

　　近年來，分公司持續(xù)開展飛行系統(tǒng)作風紀律建設(shè),發(fā)布實施《飛行部作風紀律管理規(guī)定》，通過典型案例分析、專題講座、個別談話等形式強化遵章守紀意識，促進作風紀律的改善，同時分公司還加強飛行訓練管理、飛行運行管理，建立優(yōu)秀的機長、教員和檢查員隊伍，通過在訓練、檢查、帶飛中的“傳、幫、帶”，使優(yōu)良作風得到傳承和發(fā)揚。

　　安全飛行事業(yè)沒有終點，站在安全飛行42周年的新起點上，分公司要求全體干部員工，繼續(xù)貫徹落實中航集團(國航股份)的安全要求，在成績面前繼續(xù)保持清醒頭腦，于教訓中警醒，從經(jīng)驗中提升，無論面對順境抑或身處逆境，將始終精耕細作于安全管理，繼續(xù)夯實安全管理的基礎(chǔ)，厚積薄發(fā)，砥礪前行，持續(xù)推動分公司的安全事業(yè)不斷取得新進步，努力以持續(xù)安全的業(yè)績?yōu)楣�司的跨越式發(fā)展提供強力支撐。