綠色節(jié)能  服務保障更具環(huán)保性

考慮到出行群體的多樣性，順應綠色環(huán)保的號召，首都機場開展西區(qū)登機橋更換工作時，在方便旅客出行的同時更注重綠色機場建設工作。為了給旅客營造一個良好的登機體驗，登機橋通道內的地板膠更換為防滑型，防滑且易于清洗。

 新登機橋采用混合橋，即升降采用液壓，行走采用機電驅動。該橋相比以前的純液壓橋而言，能同時執(zhí)行升降、行走動作，大大提升接機效率，且整個液壓系統(tǒng)不僅綠色節(jié)能，更加易于維護和使用，進一步保障了旅客的綠色出行。

順應新生  智能設計極具前瞻性

針對B787機型，新登機橋為了實現(xiàn)雙橋接機，接機口做出了相應的優(yōu)化，將適用波音B787、空客A350等新機型。新登機橋設施將達到全視頻監(jiān)控覆蓋，并實時采集視頻信息，極大地提升未來工作的先進性和創(chuàng)新性。

同時，為減少登機橋與飛機對接過程中造成剮蹭，新登機橋觸機停止開關采用直桿伸縮式結構，后端配接近開關進行觸機檢測。除了超聲波硬件防撞，新登機橋還新增了軟件防撞，其橋頭高度測量采用的是拉繩式編碼器，相比于超聲波，其抗干擾性更強。