EFB駕駛艙內(nèi)圖

　　近日，長(zhǎng)安航空獲批正式運(yùn)行一級(jí)電子飛行包(以下簡(jiǎn)稱EFB)，這意味著長(zhǎng)安航空成為民航西北管理局121運(yùn)營人中首家使用EFB的航空公司。

　　EFB(Electronic Flight Bag)，即電子飛行包，是一種飛行輔助系統(tǒng)。飛行員通過EFB可查閱飛行相關(guān)資料，實(shí)現(xiàn)各種飛行階段的計(jì)算和檢查，它是近年來航空電子技術(shù)的新應(yīng)用。

　　長(zhǎng)安航空一級(jí)EFB的運(yùn)行，開啟了駕駛艙的“無紙化”時(shí)代。以往，機(jī)組使用的航圖資料包、適航資料厚重冗雜；EFB運(yùn)行后，機(jī)組可在長(zhǎng)安航空EFB專用PAD上查閱此前使用的紙質(zhì)航圖資料、適航資料和其他資料，方便查找，輕快便攜。

長(zhǎng)安航空資料包

適航資料

　　長(zhǎng)安航空一級(jí)EFB項(xiàng)目于2016年9月由運(yùn)行控制部牽頭籌建，歷時(shí)4月先后完成系統(tǒng)搭建、手冊(cè)編寫、人員培訓(xùn)、設(shè)備采購、設(shè)置和測(cè)試等工作，項(xiàng)目發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。2017年1月10日EFB在波音B737-800機(jī)型上啟動(dòng)試運(yùn)行，6個(gè)月的試運(yùn)行期間內(nèi)做到了紙質(zhì)資料零拆封。同時(shí)，針對(duì)試運(yùn)行期間機(jī)組反饋的支架操縱性欠佳的問題，對(duì)EFB支架進(jìn)行了多次改版升級(jí)，最終在安全合規(guī)的基礎(chǔ)上最大程度地提升了機(jī)組使用體驗(yàn)。

　　作為絲綢之路新起點(diǎn)建設(shè)的航空先行者，長(zhǎng)安航空致力于踐行“綠色航空、低碳運(yùn)行”的理念，始終以貫徹“一帶一路”和陜西省民航發(fā)展戰(zhàn)略為己任，落實(shí)低碳環(huán)保重任為己責(zé)。全面實(shí)施EFB后，長(zhǎng)安航空將在安全運(yùn)營基礎(chǔ)上最大程度撤除飛機(jī)上配備的紙質(zhì)手冊(cè)。此舉不僅可以減輕機(jī)組和地面人員的工作負(fù)荷，更將促進(jìn)長(zhǎng)安航空的節(jié)能減排工作取得階段性成果。經(jīng)過初步測(cè)算，長(zhǎng)安航空每架飛機(jī)可減少的資料重量達(dá)十幾公斤，全機(jī)隊(duì)每年可節(jié)省燃油消耗近10噸，減少碳排放30多噸。

　　隨著一級(jí)EFB正式運(yùn)行審定工作的圓滿完成，長(zhǎng)安航空將在“綠色、環(huán)保、集約、高效”的理念指導(dǎo)下繼續(xù)前行，持續(xù)為旅客提供高品質(zhì)航空服務(wù)。全面實(shí)施的EFB技術(shù)將助力長(zhǎng)安航空響應(yīng)“一帶一路”倡議，促進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，帶動(dòng)西北民航事業(yè)發(fā)展，鑄就長(zhǎng)安航空綠色發(fā)展的快車道，搭建“空中綠色絲綢之路”。