時間:2017-08-04 20:16來源:未知 作者:航空網(wǎng)
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當(dāng)前,民航運行規(guī)模持續(xù)增大,運行環(huán)境復(fù)雜多變,安全風(fēng)險正在抬頭。紅土航空深知一線班組是安全生產(chǎn)最基礎(chǔ)的組織,是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵,為貫徹落實馮正霖局長的講話精神,切實穩(wěn)固安全工作根基,把嚴(yán)和實的要求落實到基層運行班組,紅土航空飛行部調(diào)動各種力量,落實好“安全作風(fēng)年”各項工作部署。紅土航空飛行部在切實加強(qiáng)班組建設(shè)的過程中采取了以下措施: 一、每月組織安全教育培訓(xùn)課程,及時將安全要求傳達(dá)部署到一線班組。飛行部在每月的安全教育中將“誠信教育、作風(fēng)建設(shè)、紅線意識、底線思維”等納入其中進(jìn)行宣貫教育,結(jié)合崗位特點、班組作業(yè)特點、航班換季季節(jié)特點和身邊案例,抓好全員安全教育,深入闡釋安全責(zé)任,強(qiáng)化安全意識,確保作業(yè)安全。 二、在飛行部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合飛行部2017年一線班組建設(shè)活動方案,開展SOP重點落實,弘揚手冊文化,樹立手冊意識之精神,以及本組副駕駛居多的實際情況,在5月22日開展了以“如何成為一名優(yōu)秀副駕駛”,為主題的班組大討論。 在班組討論會上,班組組長以自己在民航業(yè)十余年的從業(yè)經(jīng)驗,講述了自己一步步從跟班副駕駛成長為機(jī)長的心路歷程,分享了自己在各個階段成長過程中遇到的挫折與收獲,講述了自己在成長過程中積累的經(jīng)驗與方法,總結(jié)了副駕駛在成長過程中遇到的各種現(xiàn)實問題,以及副駕駛?cè)绾卧诤桨噙\行中收獲經(jīng)驗,如何在保障航班安全的同時提升自己的能力與水平,如何建立信心,如何讓自己變得優(yōu)秀。各班組成員也分享了各自在飛行過程中遇到的各種問題與困惑,針對大家的問題全體成員進(jìn)行了氣氛熱烈的討論,讓許多困惑大家已久的問題得到了解答,增強(qiáng)了大家的信心,實實在在的讓大家在討論與分享中受益,集大家的經(jīng)驗與智慧讓班組成員在成長過程中少走彎路快速成長,各成員也紛紛要求以后多開展類似活動讓大家有一個交流與分享的平臺,針對大家的要求本組建立了班組交流微信群,讓大家平時也有交流分享的平臺。 ![]() 三、在班組中將大力弘揚飛行部管理手冊文化,養(yǎng)成班組員工“遵守手冊為榮,違反手冊為恥”的職業(yè)習(xí)慣,使手冊文化內(nèi)化于心、外化于行,真正做到按手冊操作、按手冊運行。 四、回顧過去,班組建設(shè)從無到有,開展了一些工作,有了一定的基礎(chǔ),同時也還存在著不足,主要表現(xiàn)在以下幾個方面; 1、班組成員的業(yè)務(wù)素質(zhì)還有待提高,主要表現(xiàn)在有的成員對各種規(guī)章、手冊的理解和掌握不夠,認(rèn)識不透徹。 2、安全意識不夠,主要表現(xiàn)在對機(jī)長的依賴性,缺乏自己的判斷,心中有疑問不能及時提出,沒有起到監(jiān)督與提醒的作用。 3、對自己的要求偏低,認(rèn)為自己的工作僅限于完成SOP ,完成航班,對自己在飛行中應(yīng)該發(fā)揮的作用思考不夠。 五、班組建設(shè)的下一步工作思路: 1、建立健全班組工作的制度與體系,針對班組成員遇到的各種問題,不定期組織各種活動,提高成員的業(yè)務(wù)水平與能力。 2、提高班組成員的積極性,發(fā)揮大家的主觀能動性,讓成員有發(fā)揮展示自己的機(jī)會。 3、以人為本,加強(qiáng)班組成員的安全意識,深入探討飛行安全管理與飛行作風(fēng),互相監(jiān)督互相提醒,讓安全理念深入人心。 4、共同探討學(xué)習(xí),根據(jù)每個成員的特點,開展有針對性的討論、互幫互助、取長補(bǔ)短、將理論結(jié)合到實際中去,共同提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平。 5、關(guān)心班組成員的健康和生活,了解成員的困難和要求,班組解決不了的聯(lián)系飛行部和公司,解決他們的后顧之憂,使成員感受到公司的溫暖,團(tuán)結(jié)一致,上下一心,搞好班組的各項工作。 |