徐強主任特別感謝各位專家學(xué)者遠道而來，一起為寧波空港經(jīng)濟發(fā)展出謀劃策。根據(jù)計劃，機場三期建設(shè)工程預(yù)計將于2018年底竣工。2019年，設(shè)計旅客吞吐量超千萬的T2航站樓將正式啟用，預(yù)計2020年旅客吞吐量將達到1200萬人次、2025年貨郵吞吐量達到50萬噸，屆時將扭轉(zhuǎn)寧波空港發(fā)展滯后局面，對寧波加快“港口經(jīng)濟圈”和現(xiàn)代化國際港口城市建設(shè)意義重大。

進入全球航空業(yè)的發(fā)展黃金期，中國在此大浪潮中格外引人注目。本次論壇旨在回顧中國航空運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，研究航空運輸與中國快速擴張的高鐵間的競合關(guān)系，探討中國的大型航空公司在未來十年應(yīng)該如何發(fā)展改革，才能在全球航空業(yè)發(fā)展中處于領(lǐng)先地位。同時，寧波剛剛被省政府批復(fù)為“一帶一路”建設(shè)綜合試驗區(qū)，又是“中國制造2025”首個試點示范城市，在迎來如此巨大的發(fā)展機遇同時，如何繼續(xù)優(yōu)化海陸空交通體系，打造空港、海港、高鐵聯(lián)運的立體化交通網(wǎng)絡(luò)，在做大做強港航經(jīng)濟的同時探索臨空經(jīng)濟的發(fā)展，也是本次論壇重點探討的問題。

劉少軒院長在接受記者采訪時表示，下一階段創(chuàng)新學(xué)院將在航空政策制定、航空運輸管理、機場建設(shè)、空港經(jīng)濟規(guī)劃等領(lǐng)域進一步開展相關(guān)的研究與實踐，不斷加強與與民航總局、地方政府、相關(guān)機構(gòu)以及寧波機場的緊密合作，力爭為長三角區(qū)域乃至中國與全球航空產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展做出積極貢獻。