中國將繼續(xù)加快民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

       9月18日，在中國民航局新聞發(fā)布會上，中國民航局發(fā)展計(jì)劃司副司長董法鑫透露，從“十三五”開局到2020年，將新建完成運(yùn)輸機(jī)場超過50個，新增跑道68條，新增航站樓面積707萬平方米，新增停機(jī)位1832個，新增綜合交通樞紐26個。

       截至今年7月底，中國民航運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量達(dá)到225個，通用機(jī)場310個。至2020年，中國運(yùn)輸機(jī)場總數(shù)將達(dá)到260個左右。

       董法鑫表示，“十三五”期間，民航局將遵循“堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、規(guī)劃引領(lǐng)、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動”四個基本原則，加快民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

      自2012年國務(wù)院出臺《關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》出臺以來，民航基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資7555億元，其中工程建設(shè)直接投資3714億元，共實(shí)施運(yùn)輸機(jī)場新建工程53個、遷建工程14個、改擴(kuò)建工程90個，新增跑道48條、航站樓面積467萬平方米、停機(jī)位971個。

      通用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也將獲得多方支持。

      董法鑫告訴澎湃新聞記者，“十三五”期間，民航局采取多項(xiàng)舉措，為通用航空的發(fā)展創(chuàng)造條件。其中，在項(xiàng)目審批方面，2016年國務(wù)院下發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)通用航空發(fā)展的指導(dǎo)意見》已經(jīng)明確，審批權(quán)下放到省級人民政府，簡化了審批程序。民航局也相應(yīng)簡化了民航方面的審批程序，只對機(jī)場場址和開放使用進(jìn)行審批，中間環(huán)節(jié)完全交給了地方政府。

      董法鑫還表示，民航局鼓勵民間資本進(jìn)入通用航空業(yè)，投資建設(shè)通用航空機(jī)場，放寬了民營資本投資通用航空的渠道。民航局在資金上也給予通用航空的支持，在“十三五”修訂的基礎(chǔ)設(shè)施投資補(bǔ)助政策中，首次加入了通用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的內(nèi)容。同時，積極鼓勵支線機(jī)場開展通用航空業(yè)務(wù)，在支線機(jī)場建設(shè)通用航空設(shè)施時也給予資金補(bǔ)助。

       據(jù)董法鑫介紹，在飛機(jī)引進(jìn)方面，民航局原來采取審批備案制，“十三五”進(jìn)行了調(diào)整，取消審批備案制，由企業(yè)自主引進(jìn)通用航空器。