時間:2017-09-22 11:01來源:未知 作者:航空網(wǎng)
|
李健在中國航發(fā)商發(fā)調(diào)研 9月21日,民航局副局長李健在中國航發(fā)商用航空發(fā)動機有限責(zé)任公司(簡稱“中國航發(fā)商發(fā)”)調(diào)研,并出席民航局與中國航發(fā)商發(fā)簽署《安全保障合作計劃》(PSP)的會議。 調(diào)研中,李健詳細了解了中國航發(fā)商發(fā)的創(chuàng)建歷程、組織架構(gòu)、設(shè)計研發(fā)基地和裝配試驗基地的建設(shè)、以及發(fā)動機研發(fā)體系平臺等情況,聽取了中國航發(fā)商發(fā)計劃未來為C919飛機配裝的CJ-1000A發(fā)動機項目研制和適航工作有關(guān)情況的介紹。在民航局與中國航發(fā)商發(fā)簽署《安全保障合作計劃》的會議上,李健指出,雙方要充分認識發(fā)展商用航空發(fā)動機的重要意義,要確保適航安全底線、力爭商業(yè)成功,要提升適航審定能力、做好審定服務(wù),要加強合作、凝心聚力、共同提高。
李健出席《安全保障合作計劃》簽署會議 中國航發(fā)商發(fā)是國家大型客機發(fā)動機項目總設(shè)計單位和總承制單位,經(jīng)過前期科研和探索,公司研制的CJ-1000A發(fā)動機的適航取證和審定工作已提上議事日程。民航局和中國航發(fā)商發(fā)簽署的《安全保障合作計劃》規(guī)劃了雙方做好商用發(fā)動機項目適航工作的頂層要求和有效路徑。 工信部裝備工業(yè)司、民航局飛標(biāo)司和適航司、民航華東管理局、適航審定中心、中國航空發(fā)動機集團、中國航發(fā)商發(fā)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員參加了調(diào)研。 |