時(shí)間:2017-09-25 11:24來(lái)源:未知 作者:航空
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據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,以無(wú)線(xiàn)電波傳送聲音的廣播,自問(wèn)世以來(lái),就成為我們生活中不可或缺的媒介形態(tài)。然而,近年來(lái)打開(kāi)廣播,經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到這樣的聲音:現(xiàn)在正趕上某某藥品大型促銷(xiāo)活動(dòng),還剩最后一天,現(xiàn)在撥打電話(huà),只要99,明天就恢復(fù)原價(jià)999……而像這類(lèi)未經(jīng)主管部門(mén)審批私自設(shè)置的廣播電臺(tái)和電視臺(tái),就是我們俗稱(chēng)的“黑廣播”。那么,黑廣播到底有多“黑”呢?說(shuō)小,它會(huì)騷擾我們的生活,說(shuō)大,它會(huì)影響到航空秩序! 這并不是危言聳聽(tīng),最近,長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)排查出一起無(wú)線(xiàn)電干擾導(dǎo)航頻率事件,在一次飛行校驗(yàn)中,由于黑廣播的“干擾”,出現(xiàn)了“假航道”,引導(dǎo)飛機(jī)向錯(cuò)誤的地點(diǎn)著陸,若是處置不當(dāng),可能機(jī)毀人亡。那么,“黑廣播”究竟是通過(guò)什么樣的手段來(lái)威脅我們的航空安全的? 這是一次不尋常的飛行校驗(yàn),在飛機(jī)準(zhǔn)備降落長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)時(shí),由于黑廣播的“干擾”,出現(xiàn)了“假航道”,引導(dǎo)飛機(jī)向錯(cuò)誤的地點(diǎn)著陸。 長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航保障部主管張志新介紹說(shuō):“當(dāng)時(shí)正在執(zhí)行一個(gè)特殊科目,距離長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)大概17海里的位置,左右35度畫(huà)圓弧。接收導(dǎo)航信號(hào)時(shí)發(fā)現(xiàn),有一部信號(hào)是收不到的,是被壓制的。假航道非常強(qiáng)烈,而且校驗(yàn)的飛機(jī)也是跟隨假航道往這個(gè)方向引導(dǎo)。幸好校驗(yàn)的飛機(jī)是飛行員手動(dòng)控制,對(duì)長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)的飛行非常了解,所以沒(méi)有被誤導(dǎo)。” 飛行校驗(yàn)是保證機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航、雷達(dá)、通信、助航設(shè)施設(shè)備及飛行程序安全的一種措施。據(jù)介紹,民用航空的地面導(dǎo)航設(shè)備,需要每半年進(jìn)行一次校驗(yàn),主要是對(duì)地面導(dǎo)航設(shè)備的信號(hào)進(jìn)行校準(zhǔn)和對(duì)設(shè)備性能進(jìn)行評(píng)估。而“假航道”可能導(dǎo)致飛機(jī)錯(cuò)誤降落,甚至機(jī)毀人亡。 張志新指出,正常航道是飛機(jī)對(duì)準(zhǔn)跑道延長(zhǎng)線(xiàn),這個(gè)方向有對(duì)著陸飛機(jī)的引導(dǎo),但是假航道受黑廣播的干擾,在正確的航道以外的區(qū)域,會(huì)出現(xiàn)對(duì)準(zhǔn)跑道的引導(dǎo),飛機(jī)就會(huì)跟隨假的航道信息著陸。非常嚴(yán)重的后果就是飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)跑道以外落地,機(jī)毀人亡。” “黑廣播”對(duì)飛行安全的影響主要有兩個(gè),一是導(dǎo)航信號(hào)被干擾壓制,飛機(jī)接收不到正確的信號(hào),甚至可能產(chǎn)生假航道;二是影響管制頻率,這個(gè)頻率被干擾,會(huì)導(dǎo)致飛行員和地面管制人員的聯(lián)系中斷,容易造成飛行沖突。 中國(guó)民航東北空管局黑龍江分局設(shè)備監(jiān)控室主任李金淑認(rèn)為,如果黑廣播的存在造成管制頻率受到干擾的話(huà),機(jī)組可能無(wú)法聽(tīng)清管制指令,甚至與機(jī)組和管制員失去聯(lián)系,對(duì)飛行安全的影響是巨大的。 國(guó)際電信聯(lián)盟給民航使用的頻段是108-117.975MHz,而“黑廣播”的調(diào)頻是88-108 MH0z,由于黑廣播使用的設(shè)備不規(guī)范,頻率漂移較大,會(huì)影響到民航通信。發(fā)現(xiàn)黑廣播之后,長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與吉林省應(yīng)急辦、工信廳、公安廳等部門(mén)聯(lián)合排查執(zhí)法。據(jù)通報(bào),目前長(zhǎng)春地區(qū)共查處取締非法電臺(tái)20多個(gè),整頓8個(gè)合法電臺(tái)播出參數(shù),打掉5個(gè)設(shè)立非法電臺(tái)的犯罪團(tuán)伙。 干擾導(dǎo)航頻率的“黑廣播”是什么內(nèi)容?張志新介紹指出,一般都是保健品、廣告等,通常是晚間播送,其實(shí)就是賣(mài)假藥的或者發(fā)布一些詐騙信息。 長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航保障部主管張志新介紹說(shuō),4月13日,通過(guò)特殊飛行校驗(yàn),長(zhǎng)春上空黑廣播干擾已經(jīng)消失。
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