近日, 《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于營(yíng)造企業(yè)家健康成長(zhǎng)環(huán)境弘揚(yáng)優(yōu)秀企業(yè)家精神更好發(fā)揮企業(yè)家作用的意見》（下稱《意見》）正式公布。有關(guān)意見強(qiáng)調(diào)企業(yè)家精神的作用和價(jià)值，特別指出要將弘揚(yáng)企業(yè)家精神與實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的“中國(guó)夢(mèng)”相聯(lián)系。

中國(guó)民用航空網(wǎng)記者專訪了近年來在中國(guó)航空業(yè)嶄露頭角的青年企業(yè)家——中國(guó)飛機(jī)租賃集團(tuán)首席執(zhí)行官潘浩文，就他本人過往的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，談?wù)勊�心中�?ldquo;航空人”如何跟隨國(guó)家發(fā)展的浪潮，抓住機(jī)遇、開拓奮進(jìn)。

把握“一國(guó)兩制”優(yōu)勢(shì)帶領(lǐng)富泰進(jìn)入航空領(lǐng)域

潘浩文是土生土長(zhǎng)的香港人，取得首屆清華EMBA碩士學(xué)位,獲美國(guó)哈姆斯頓大學(xué)頒榮譽(yù)博士。在涉足航空領(lǐng)域前，他在香港的金融界已積累了10多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。1998年，他捕捉到香港金融行業(yè)的新增長(zhǎng)點(diǎn)，創(chuàng)立了富泰金融集團(tuán)有限公司；2000年又創(chuàng)立富泰資產(chǎn)管理有限公司，并擔(dān)任兩家公司的主席至今。這些年，他一直致力于將自己熟稔的金融領(lǐng)域與自己熱愛的航空領(lǐng)域相結(jié)合。潘浩文表示，早年創(chuàng)立富泰集團(tuán)時(shí)的企業(yè)理念源于自己對(duì)“航空中國(guó)夢(mèng)”的理想。香港回歸后，背靠祖國(guó)，面向世界，是國(guó)家對(duì)外的窗口。他希望能借助“一國(guó)兩制”強(qiáng)大的優(yōu)越性，在兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展中找尋更有成長(zhǎng)空間，并且能夠?qū)崿F(xiàn)“產(chǎn)融結(jié)合”的投資機(jī)會(huì)，在發(fā)家立業(yè)的同時(shí)也能為國(guó)家引入創(chuàng)新的航空融資方法。他的這一舉措在后來的十年中得到了印證，他奠定了中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)以“實(shí)體金融”為基礎(chǔ)的投資-融資-優(yōu)化運(yùn)營(yíng)的獨(dú)有模式，同時(shí)也領(lǐng)航富泰資產(chǎn)成為專注于航空產(chǎn)業(yè)鏈條的投資者和運(yùn)營(yíng)者。

做航空產(chǎn)業(yè)的先行者——創(chuàng)建中國(guó)飛機(jī)租賃

潘浩文指出，《意見》中倡導(dǎo)“企業(yè)經(jīng)營(yíng)成功，要居安思危、不忘初心、謙虛謹(jǐn)慎。樹立不進(jìn)則退、慢進(jìn)亦退的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)”，自己對(duì)這句話有著深刻共鳴。

2006年，潘浩文創(chuàng)辦中國(guó)首家經(jīng)營(yíng)性飛機(jī)租賃公司——中國(guó)飛機(jī)租賃。公司發(fā)揮獨(dú)特的業(yè)務(wù)模式優(yōu)勢(shì)，引進(jìn)海外飛機(jī)融資方式、法制稅務(wù)結(jié)構(gòu)、金融產(chǎn)品等，促進(jìn)中國(guó)航空租賃業(yè)的快速成長(zhǎng)。2010年中飛租賃落戶天津東疆，成為首家于天津東疆保稅港區(qū)成立的外商獨(dú)資飛機(jī)租賃公司。如今，公司通過東疆平臺(tái)交付的飛機(jī)數(shù)量已超過60架，并通過與天津市政府良好互動(dòng)，推動(dòng)政策先試先行，有效發(fā)揮了飛機(jī)租賃企業(yè)的示范作用。

對(duì)于潘浩文來說，《意見》所指導(dǎo)的企業(yè)家精神正是他一直以來的信念。中飛租賃在2014年成功登陸香港聯(lián)合交易所，成為亞洲第一家上市的飛機(jī)租賃。

僅僅一年后，他著手推動(dòng)中飛租賃的全球化戰(zhàn)略。兩年間，業(yè)務(wù)足跡踏足東南亞、歐洲和美洲，涵蓋八個(gè)國(guó)家及地區(qū)的20家航空公司，目前海外客戶約占機(jī)隊(duì)的25%。

拓寬航空產(chǎn)業(yè)足跡開拓海外機(jī)場(chǎng)投資及運(yùn)營(yíng)“支持企業(yè)家追求卓越。弘揚(yáng)敢闖敢試、敢為天下先、敢于承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的精神”是《意見》中對(duì)企業(yè)家精神的闡釋。潘浩文表示，自己在引領(lǐng)中法機(jī)場(chǎng)投資項(xiàng)目時(shí)就已有了自己的領(lǐng)悟。“我們?cè)?015 年，通過創(chuàng)建的中國(guó)空港產(chǎn)業(yè)投資有限公司，攜手山東高速集團(tuán)，成功收購(gòu)法國(guó)第四大機(jī)場(chǎng)--圖盧茲布拉尼亞克機(jī)場(chǎng)49.99% 股權(quán)。圖盧茲布拉尼亞克機(jī)場(chǎng)是歐空業(yè)主要生產(chǎn)基地，亦是法國(guó)首個(gè)機(jī)場(chǎng)私有化項(xiàng)目，該項(xiàng)目同時(shí)是首次中資企業(yè)突破門檻，首次控股海外主要機(jī)場(chǎng)。因此機(jī)場(chǎng)的收購(gòu)對(duì)后續(xù)拉動(dòng)中法航海物流具有重大策略性意義。”

2016年，香港特別行政區(qū)時(shí)任行政長(zhǎng)官梁振英到訪該機(jī)場(chǎng)，對(duì)潘浩文牽頭的這一項(xiàng)目表達(dá)了肯定。他在行政長(zhǎng)官博客中指出：“圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng)目前擁有者中的一個(gè)主要股東是香港公司，公司創(chuàng)辦人兼行政總裁是個(gè)“香港仔”，說明香港人在外地的投資愈來愈多元化。”

引進(jìn)老舊飛機(jī)循環(huán)再制造技術(shù)填補(bǔ)中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)下游空白

潘浩文認(rèn)為，創(chuàng)新是中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)階段的重要戰(zhàn)略，在航空產(chǎn)業(yè)鏈條上的老舊飛機(jī)處置市場(chǎng)將會(huì)是未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的亮點(diǎn)。因此，他在2014年成立國(guó)際飛機(jī)再循環(huán)有限公司，同年在哈爾濱臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中國(guó)首家飛機(jī)循環(huán)再制造基地，“通過全資收購(gòu)美國(guó)領(lǐng)先飛機(jī)解決方案提供商Universal Asset Management (UAM)，吸收其資源和技術(shù)，打造老舊飛機(jī)系統(tǒng)化的解決方案全球平臺(tái)，補(bǔ)充飛機(jī)全生命周期產(chǎn)業(yè)的最后一環(huán)”。