想去另外一個城市，沒有合適的航班怎么辦？如今，您又多了一種新選擇——“打飛的”。

　　日前，一款名為“安安專機”的公務(wù)機航空出行共享APP在北京上線。這是國內(nèi)首家公務(wù)機、私人飛機航空出行共享平臺。業(yè)界認為，它將在一定程度上改善公務(wù)機租賃供需不平衡問題，實現(xiàn)機主與乘客的“無縫對接”。

　　“‘安安專機’平臺致力于挖掘需求端潛力，不增加供給端壓力，整合閑置資源，實現(xiàn)資源互換和對現(xiàn)有資源的高效利用。在云端服務(wù)支持下，機主可直接發(fā)出邀約，乘客也能直接發(fā)布需求，基于平臺的人工智能與大數(shù)據(jù)系統(tǒng)可以對二者匹配整合，最大限度促成交易。”“安安專機”首席技術(shù)官陳軍表示，“傳統(tǒng)的公務(wù)機航空公司只提供包機服務(wù)，但‘安安專機’不同。我們不僅可以包機，還可以籌（眾籌）、拼（拼湊）、搭（順風(fēng)）專機。今后我們還會引入‘青春專座’，給年輕人免費體驗的機會”。

　　資料顯示，近年來，公務(wù)機消費規(guī)模不斷擴大。截至2016年底，中國以477架公務(wù)機的保有量領(lǐng)跑亞太地區(qū)。有數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年中國公務(wù)機增加約150架，到2018年，中國公務(wù)機規(guī)模預(yù)計將達800架。

　　打開“安安專機”APP可以看到，首頁上有搭專機、籌專機、拼專機、包專機等多個選項，涵蓋了公務(wù)機航空運輸領(lǐng)域的全功能。輸入往返目的地及出發(fā)日期，界面上便會顯示出符合條件的所有航班，乘客可以自行發(fā)起拼、包機申請，甚至還可以自主選擇機型。

　　“共享飛機平臺的意義不僅在于整合并高效利用碎片化的公務(wù)機、私人飛機航空出行市場資源，更體現(xiàn)在其對未來公務(wù)機供需平臺、機場停機資源平臺等的開發(fā)上。同時，中國公務(wù)機的銷售、維修、機場停機位資源共享等都是值得開發(fā)的潛在資源，中國公務(wù)機市場及后市場潛力巨大。”陳軍表示，目前“安安專機”平臺已經(jīng)整合了包括民生租賃、江蘇航空等在內(nèi)的30多架公務(wù)機、私人飛機資源，北京總部也已建設(shè)完成。（經(jīng)濟日報記者 周明陽）