時(shí)間：2017-10-19 14:04來源：小飛豬的防務(wù)觀察 作者：中國通航
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 國產(chǎn)TP1000渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)
 研制這種發(fā)動(dòng)機(jī)居然是一家體制外民營企業(yè)，突出顯現(xiàn)中國經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平突飛猛進(jìn)
偵察打擊一體化無人機(jī)已經(jīng)成為中國武器在國際市場上一張“名片”，許多國家不但從中國引進(jìn)偵察打擊一體化無人機(jī)，還引進(jìn)技術(shù)自行組裝和生產(chǎn)。
不過國產(chǎn)偵察打擊一體化無人機(jī)發(fā)展也遇到了瓶頸，那就是缺乏發(fā)動(dòng)機(jī)，限制無人機(jī)性能進(jìn)一步發(fā)展，國產(chǎn)CH-5、翼龍-2無人機(jī)尺寸與美國MQ-9相差無幾，但是配套發(fā)動(dòng)機(jī)不給力，整體性能與后者就有較大差距。
從相關(guān)資料來看，MQ-9配套是一部900馬力TPE-331-10GD渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，起飛功率900馬力左右，國內(nèi)還沒有與之相當(dāng)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，翼龍-2裝備的渦槳-9發(fā)動(dòng)機(jī)，起飛功率大約不到600馬力，這樣雙方在載荷、航程等方面性能就被拉開，讓人感覺振奮的是，國產(chǎn)無人機(jī)這個(gè)瓶頸已經(jīng)得到解決，相關(guān)單位已經(jīng)研制出新型渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，可以提高國產(chǎn)偵察打擊一體化無人機(jī)性能。
 發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為國產(chǎn)無人機(jī)升級(jí)換代一個(gè)瓶頸
 MQ-9強(qiáng)悍的性能就來源于強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)
更讓人感覺驚喜的這部發(fā)動(dòng)機(jī)并不是中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制單位產(chǎn)品，而是一家體制外民營企業(yè)推出的，它就是上海尚實(shí)能源公司推出的TP1000渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，從企業(yè)介紹來看，這是一家致力于清潔能源的公司，具備1000KW級(jí)以下渦軸/渦槳、燃?xì)廨啓C(jī)研發(fā)能力，客戶可以進(jìn)行產(chǎn)品訂制，對于訂制產(chǎn)品承諾不超過6個(gè)月的設(shè)計(jì)周期;不超過12個(gè)月的原理樣機(jī)供貨周期;不超過24個(gè)月的整機(jī)合格產(chǎn)品供貨周期;不超過12小時(shí)的服務(wù)響應(yīng)。
從尚實(shí)能源公開資料來看,TP1000整體結(jié)構(gòu)與TPE-331-10GD相同，采用2級(jí)離心式壓氣機(jī)加3級(jí)渦輪和1級(jí)燃燒室結(jié)構(gòu)，離氣式壓氣機(jī)優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)比較簡單，尺寸小，適應(yīng)中小型發(fā)動(dòng)機(jī)，但是單級(jí)離心式壓氣機(jī)效率偏低，不如軸流式壓氣機(jī)，所以有些發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙級(jí)離心式壓氣機(jī)，TP1000和TPE-331就采用了這個(gè)結(jié)構(gòu)，渦輪方面TP1000采用了單晶渦輪葉片、粉末合金渦輪盤等先進(jìn)技術(shù)，提高了渦輪性能，燃燒室則采用了全氣膜冷卻回流燃燒室，我們知道渦軸/渦槳燃燒室溫度越來越高，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，傳統(tǒng)冷卻方法已經(jīng)不能適應(yīng)這種工作環(huán)境，所以出現(xiàn)了更加有效冷卻手段，全氣膜冷卻回流燃燒室就是其中之一。在發(fā)動(dòng)機(jī)控制方面，TP1000可以選擇機(jī)械控制和全權(quán)限數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)（FADEC）。
 MQ-9配備的TPE-331渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，可以清楚看到發(fā)動(dòng)機(jī)2級(jí)離心式壓氣機(jī)
通過這些新技術(shù)、材料、工藝的運(yùn)用,TP1000整體性能迅速提高，從廠家公開資料來看，TP1000起飛功率高達(dá)1200馬力，持續(xù)功率達(dá)到1000馬力左右，這些指標(biāo)已經(jīng)超過了TPE-331-10GD渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，意味著在同樣條件下，CH-5、翼龍－2配套TP1000之后，載荷、航程等方面性能都會(huì)反超MQ-9,在發(fā)動(dòng)機(jī)功率超過對方情況下，尺寸和重量也后者相差無幾，發(fā)動(dòng)機(jī)重量都在175公斤，意味著TP1000發(fā)動(dòng)機(jī)功重比要高于TPE-331-10GD渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，另外一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，油耗方面TP1000也要優(yōu)于TPE-331-10GD，TP-1000起飛耗油率0.31，而TPE-331-10GD大約是0.33左右。
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