時間：2017-10-28 11:50來源：民航華北局網站 作者：中國航空
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近三個月來，天津局密切關注天津機場鳥擊事件的高發(fā)態(tài)勢。10月18日結合華北局關于進一步加強機場鳥擊防范工作的電報要求，天津局監(jiān)察員對天津機場的鳥擊防治工作進行了全面的檢查。 經檢查，天津機場結合鳥情、蟲情分析報告，開展了全方位的治理工作。除加強土面區(qū)和排水溝的清理、增設驅鳥設備等常規(guī)工作外，還創(chuàng)新性地根據鳥類活動特點不斷調整插網模式，設置“誘捕島”、試制驅鳥裝置小發(fā)明等。此外，進一步加強了生態(tài)調研工作，對網捕鳥種和數量等數據進行統(tǒng)計對比分析，定期在北大港、七里海等濕地進行調研。同時，天津機場正在積極償試探鳥雷達技術的應用。
盡管布下了“天羅地網”，窮盡了各種手段，但鳥擊風險仍然較高。天津機場是候鳥遷徙的必經之路，經深入調研和了解，目前最大的問題是在國家層面缺少結合行業(yè)特點及候鳥遷徙規(guī)律的有效預警機制。對鳥類遷徙路徑、時間的掌握完全依靠機場自身的信息收集和觀測。天津機場通常是通過網上新聞和鳥擊殘留物的鑒定結果來確定鳥類遷徙的鳥種和大致數量。一方面新聞報道內容與行業(yè)關注的側重點有差異，另一方面，由于DNA鑒定結果相對滯后，往往不具有實時性，因此，對鳥類活動規(guī)律的預警能力有限，很難對當前的驅鳥工作給予精準的指導。天津監(jiān)管局將在現有條件下不斷探索新的防范手段，力爭提升鳥擊防范工作實效。
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