時(shí)間：2017-10-29 19:37來源：未來網(wǎng) 作者：中國航空
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據(jù)臺媒報(bào)道，美國空軍F-35A戰(zhàn)機(jī)被派往阿拉斯加的艾爾森空軍基地(Eielson AFB)，測試在這個(gè)酷寒環(huán)境下F-35能否運(yùn)作自如，測試結(jié)果也會(huì)影響挪威的購買意愿，因?yàn)榕餐S多領(lǐng)土都在北極圈內(nèi)。
 美軍F-35A前往阿拉斯加 接受酷寒天氣考驗(yàn)
報(bào)道稱，F(xiàn)-35A戰(zhàn)機(jī)將要接受一系列的跑道條件試驗(yàn)(runway condition reading,RCR)，F(xiàn)-35A至少要能夠在7級跑道條件(RCR 7)降落；跑道的濕度和干度，可以由RCR量表而判定，數(shù)字愈大風(fēng)險(xiǎn)愈小，RCR 23就是干燥跑道，而RCR 5則是跑道結(jié)冰的環(huán)境。
美軍F-35A前往阿拉斯加 接受酷寒天氣考驗(yàn)
 艾爾森空軍基地的冬季日常，先清理跑道上的積雪。
 在艾爾森基地的F-22，出勤前必須進(jìn)行除冰作業(yè)
派駐在艾爾森空軍基地的第354戰(zhàn)機(jī)中隊(duì)軍官丹尼爾·坎貝爾上尉(Daniel Campbell)說，先前F-35A已經(jīng)確認(rèn)可以在RCR 12情況下起降，但是冰天雪地的阿拉斯加，多數(shù)時(shí)間的跑道狀況會(huì)更嚴(yán)峻，因此這個(gè)測試對于基地來說相當(dāng)重要。基地方面會(huì)配合測試情況，進(jìn)行跑道的調(diào)整或是改造，使以確保F-35A在整個(gè)阿拉斯加的冬季期間，都可以正常出勤。
據(jù)悉，艾爾森空軍基地是美國最接近俄國的空軍基地，可以說是美國空防的最前線，目目前該基地配有F-15、F-16和F-22戰(zhàn)機(jī)。2016年4月，該基地將接收兩個(gè)F-35A中隊(duì)，隨行的人員將達(dá)到3,500名，其中包括空軍人員、后勤承包商及其家屬，隨著F-35A將要進(jìn)駐， 基地在12017年初也開始施工，預(yù)計(jì)在2020年將正式引進(jìn)F-35A。
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