時(shí)間：2017-10-31 15:53來源：南方都市報(bào) 作者：中國(guó)航空
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近日，美國(guó)政府商務(wù)部以“接受政府補(bǔ)貼”為由，宣布對(duì)加拿大龐巴迪公司的C系列民用飛機(jī)征收22%的反傾銷稅之際，人們紛紛議論，說這是又一場(chǎng)民航客機(jī)市場(chǎng)典型的“大欺小”。
為什么這么說？
自上世紀(jì)80年代后期美國(guó)洛克希德因“三星事件”退出民航機(jī)制造市場(chǎng)、麥道被波音合并，而歐洲各大航空公司為“抱團(tuán)取暖”整合在空客旗下后，全球干線客機(jī)市場(chǎng)就被波音、空客兩大巨頭全面壟斷。
這其中并非沒有敢于挑戰(zhàn)的，其中最出名的是兩家從支線客機(jī)起家的中型公司，一家是巴西恩博威，另一家正是總部位于加拿大魁北克省蒙特利爾的龐巴迪。
龐巴迪原本以生產(chǎn)高速列車等地面運(yùn)輸設(shè)備著稱。1986年，該公司收購了當(dāng)時(shí)加拿大最大航空制造企業(yè)———位于蒙特利爾附近圣洛朗的加空公司，開始步入航空制造業(yè)，目前主要的民航客機(jī)為噴氣支線飛機(jī)CRJ系列，和渦輪螺槳支線機(jī)沖鋒- 8系列，是20- 92座客機(jī)市場(chǎng)的主力軍。
2003年底，龐巴迪看到“小干線”的廣闊市場(chǎng)，因此推出C-110和C-130（分別為110座、130座）兩個(gè)C系列方案，但很快遭到波音、空客兩個(gè)潛在對(duì)手的反彈，遭遇重重阻力，不得不在2008年1月宣布“暫緩”，同年7月宣布“重啟”，但至2015年再陷困境，拜魁省政府通過魁北克投資公司向C系列注資13億加元，以及隨后聯(lián)邦政府提供1.24億加元“聯(lián)邦創(chuàng)新資助”才轉(zhuǎn)危為安。
對(duì)這樣一個(gè)對(duì)手，波音當(dāng)然不可能任其坐大，那樣會(huì)威脅到自己性價(jià)比最高的“小干線”常青樹———波音737系列。因此他們先是想方設(shè)法，在準(zhǔn)入、配套等方面施加壓力，試圖讓C系列裝不上合適的機(jī)載設(shè)備，配不上合適的發(fā)動(dòng)機(jī)，C系列一路磕磕絆絆、成本不斷抬高，某種程度上就是波音這一戰(zhàn)略的“功勞”。在這些都無濟(jì)于事后，他們更直接使出絕招：向美國(guó)商務(wù)部出面舉報(bào)龐巴迪“不當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)”。
此舉正中一直高喊“美國(guó)第一”的特朗普政府下懷，結(jié)果便引來了9·28“反傾銷”。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，此舉將令龐巴迪額外增加80%左右的稅負(fù)，從而令C系列在美銷售價(jià)格上漲220%- 300%，在美國(guó)市場(chǎng)喪失競(jìng)爭(zhēng)力。
極富諷刺意味的是，其實(shí)龐巴迪在美國(guó)的市場(chǎng)拓展一塌糊涂：迄今美國(guó)客戶只訂購了75架C S100（三角洲航空公司，預(yù)訂2018年春天交貨，另有50架可選追加訂單）。更令人發(fā)指的是，就在舉報(bào)龐巴迪后，波音卻渾若無事地跑到渥太華，向加拿大兜售15架C F-18“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)，這被許多加拿大政治家斥為“不知羞恥”。
就在許多觀察家對(duì)波音“大欺小”頗多腹誹之際，另一個(gè)巨頭空客出手了。
10月16日晚，歐洲空中客車公司和加拿大龐巴迪公司發(fā)表聯(lián)合聲明，宣布空客入股龐巴迪C系列。根據(jù)雙方達(dá)成的協(xié)議，空客將向C系列注資，注資后空客在C系列持股比例將達(dá)到過半數(shù)的50.01%，而龐巴迪公司和代表魁北克省政府支持力的魁北克投資銀行，持股比例將分別為31%和19%.
這樣一來，“大欺小”變成了“拉偏架”，好戲開場(chǎng)了。
空客當(dāng)然不會(huì)僅僅為了和老對(duì)手波音“較勁”一擲千金，它的算盤是很精明的。
由于是多國(guó)、多企業(yè)合并組成的“焊接型集團(tuán)”，空客的家底不算特別厚實(shí)，所有大小機(jī)型清一色的寬體，且長(zhǎng)于干線，短于“小干線”，最小的機(jī)型———140座的A -319當(dāng)初被寄托“死戰(zhàn)波音737”的厚望，卻失敗得一塌糊涂，自2012年起就再未收到新訂單。龐巴迪C系列嵌入空客系列后，空客可集中精力發(fā)展拿手的150座以上“大干線”客機(jī)，把100-150座的“小干線”都甩給C系列，從而實(shí)現(xiàn)型號(hào)優(yōu)化，更加接近“全方位和波音博弈”的戰(zhàn)略布局。
至于加拿大方面則更是喜出望外，上至兩級(jí)政府，下至龐巴迪，“我們也有過年的一天”的喜出望外之情溢于言表。
如前所述，龐巴迪和C系列已讓魁北克省和聯(lián)邦進(jìn)退維谷：如果繼續(xù)“扔錢”不但回報(bào)寥寥，而且正好落入特朗普和美國(guó)“政府補(bǔ)貼”陷阱；倘就此“斷奶”則前功盡棄，更會(huì)影響成千上萬就業(yè)機(jī)會(huì)�？湛偷慕槿霃睦碚撋蠈⑾♂岧嫲偷系�“政府補(bǔ)貼”嫌疑，有利于C系列“曲線”進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，也讓美商務(wù)部“師出無名”。
根據(jù)協(xié)議，龐巴迪C系列全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)仍保留在加拿大，新總部設(shè)在魁北克城，現(xiàn)有的魁省生產(chǎn)線也將完全保留。這些對(duì)加拿大和魁北克省而言更是最想聽到的消息。
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