時(shí)間：2017-11-01 14:25來(lái)源：福布斯 作者：中國(guó)通航
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短期來(lái)說(shuō)，我們可能會(huì)看到單個(gè)飛行員駕駛的出現(xiàn)，也可能看到無(wú)人駕駛首先在貨物運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)。貨物運(yùn)輸不存在乘客接收的問(wèn)題，而且經(jīng)濟(jì)性起主導(dǎo)作用，安全問(wèn)題相對(duì)不是那么重要。
單個(gè)飛行員駕駛商業(yè)航班是一個(gè)必然趨勢(shì)。問(wèn)題并不在于實(shí)現(xiàn)航班的自動(dòng)駕駛，如麻省理工學(xué)院一位教授最近所說(shuō)，“問(wèn)題從來(lái)都不是‘能不能實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的自動(dòng)化和無(wú)人駕駛’，而是‘你能不能讓乘客搭乘無(wú)人駕駛的飛機(jī)’。”
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