坐飛機(jī)時，在飛機(jī)發(fā)動機(jī)啟動好后，飛機(jī)旁邊總有兩三個人站著揮手，是向乘客揮手再見嗎？其實(shí)那是給機(jī)長看的，乘客幾乎看不懂航空手語。根據(jù)他們衣服的顏色，放飛員在最左側(cè)，機(jī)務(wù)準(zhǔn)備無異常準(zhǔn)許放飛，接下來就是地勤準(zhǔn)備完成，向機(jī)組成員展示定位銷飄帶。你們不知道，定位銷是地勤最后一個檢項目。

對于空中飛人來說，經(jīng)常在天上飛來飛去，每次在飛機(jī)推出發(fā)動機(jī)啟動好后，都會聽到乘務(wù)員播放的廣播：“我們的飛機(jī)即將起飛，請您系好安全帶，收起小桌板，打開遮陽板。。。”這個時候，當(dāng)你打開遮陽板、深情的望著窗外，你可曾看到飛機(jī)下有幾個穿著反光衣的人像小精靈一樣忙前忙后，最后在飛機(jī)即將滑動時站在飛機(jī)一旁沖你揮揮手，此刻你是否會記起那首歌：“揮一揮手我不愿你走，可是不見頭。。。”多么美好的一幕，在即將離開的地方，還有幾個陌生人深情的朝你揮揮手，你會心的笑了，開始了一個美好的航程。

 

不過我要告訴你的是，他們可不是向你們揮手的哦。飛機(jī)維修是一個風(fēng)險系數(shù)很高的行業(yè)，稍微一個細(xì)節(jié)做得不好可能就會造成比較嚴(yán)重的后果。所以經(jīng)過幾十年的發(fā)展，為了避免發(fā)生這些不安全的狀況，一些例行的工作已經(jīng)被程序化了，按照這個程序進(jìn)行操作，幾乎是沒有風(fēng)險的。所以你會看到，無論你坐任何一家航空公司的飛機(jī)，在飛機(jī)即將滑動時，飛機(jī)旁邊小精靈們的動作幾乎都是一樣的。他們的動作可以解讀為：手指示的方向為飛機(jī)即將前進(jìn)的方向；揮手是向飛行員揮手的（浪費(fèi)了前面的詩情畫意。。。），表示這架飛機(jī)已經(jīng)檢查完了，周圍狀況良好，可以走了；還有一個人，雙手舉著一個紅色的袋子，也是為了向機(jī)組展示：“飛機(jī)的轉(zhuǎn)彎銷我們已經(jīng)取下來了，你們可以放心的滑行了。”紅色也是代表警示的顏色。

 

說起這個轉(zhuǎn)彎銷啊，它的作用就是把作用飛機(jī)前輪的液壓壓力旁通掉，使得拖車可以自由轉(zhuǎn)動飛機(jī)前輪，這樣子飛機(jī)才能正常的從機(jī)位推或者拉出去，但是到位以后一定要把這個小玩意從飛機(jī)上取下來，飛機(jī)才能正常的滑行轉(zhuǎn)彎。飛機(jī)維修人員可沒少在這個東西上栽跟頭，每年都會出現(xiàn)幾次由于這個轉(zhuǎn)彎銷沒有從飛機(jī)上取下來，造成飛機(jī)轉(zhuǎn)不了彎，最后飛機(jī)停下來造成航班延誤等等。當(dāng)然了，做了錯事就要接受懲罰，對維修人員的處罰也是很嚴(yán)重滴，所以飛機(jī)維修的小伙伴們一定要做好交叉檢查，相互防錯。

 

好了，寫了這么多，想必大家已經(jīng)知道了圖中那倆人跟你揮手告別的含義了吧，下次可別再曲解了哦。