時(shí)間：2017-11-07 12:22來源：界面 作者：中國航空
中國旅游行業(yè)無論是投資并購還是業(yè)務(wù)拓展均表現(xiàn)出全球化的趨勢，近兩年中國旅游企業(yè)頻繁拓展國際市場，“走出去”步伐也不斷加快。
據(jù)外媒報(bào)道，騰邦集團(tuán)正準(zhǔn)備聯(lián)手美國私人股權(quán)投資公司貝恩資本競購黑石集團(tuán)旗下水上飛機(jī)運(yùn)營商Trans Maldivian Airways Pvt的控制權(quán)。據(jù)悉，該聯(lián)盟正在討論價(jià)值約5億美元的估值。
騰邦集團(tuán)欲聯(lián)合貝恩資本，收購黑石控股水上飛機(jī)運(yùn)營商
據(jù)外媒報(bào)道，美國私人股權(quán)投資公司貝恩資本正在競標(biāo)黑石集團(tuán)（Blackstone Group）控股的馬爾代夫水上飛機(jī)運(yùn)營商Trans Maldivian Airways Pvt，目前競標(biāo)已進(jìn)入最后階段。一位消息人士稱，該聯(lián)合財(cái)團(tuán)對該運(yùn)營商的估值為5億美元左右，但具體協(xié)議條款仍在磋商中。
Trans Maldivian是世界上擁有最多水上飛機(jī)的運(yùn)營商之一，為游客提供從馬爾代夫國際機(jī)場帶到其他島嶼奢華度假區(qū)的飛行服務(wù)。早在今年9月份，黑石就透露出想要整體出售Trans Maldivian Airways Pvt的意向。自那之后，黑石一直在尋求包括出售在內(nèi)的多種選擇。
消息人士稱，黑石集團(tuán)希望在年底之前達(dá)成一致協(xié)議。不過，目前尚不能保證這些談判后雙方會完成交易。
而該項(xiàng)潛在交易的三方，貝恩和黑石代表對此均未做回應(yīng)，騰邦集團(tuán)同樣不予置評。
騰邦集團(tuán)旗下運(yùn)營業(yè)務(wù)包括旅行運(yùn)營商深圳市騰邦國際票務(wù)有限公司。2017年以來，騰邦國際票務(wù)有限公司股價(jià)下跌11%，公司目前估值為13億美元左右。
 馬爾代夫已經(jīng)吸引很多中國在線旅游公司和私募股權(quán)機(jī)構(gòu)前去投資，以滿足中國休閑度假者的個(gè)性化需求，中國游客占這個(gè)印度洋群島國家游客總量的很大比例。馬爾代夫也是世界上僅有幾個(gè)針對中國游客發(fā)放落地簽的國家之一。
貝恩資本此前對亞洲休閑并購交易頗感興趣，曾在2015年投資過日本溫泉運(yùn)營商大江戶溫泉控股公司。該私募股權(quán)機(jī)構(gòu)還在2014年聯(lián)合億萬富豪理查德布蘭森的維珍集團(tuán)運(yùn)營一艘郵輪公司。
黑石集團(tuán)曾在2013年控股馬爾代夫兩家水上飛機(jī)運(yùn)營商。Trans Maldivian官網(wǎng)顯示，兩家公司共運(yùn)營46家飛機(jī)，每年飛行大約12萬航次。
出境游熱潮帶來紅利，中企謀求“走出去”
隨著我國出境游市場快速發(fā)展，中國企業(yè)加快了“走出去”步伐，兼并收購成為熱點(diǎn)，投資布局的全球化更加明顯。對于中國企業(yè)來說，國內(nèi)旅游市場開發(fā)趨于飽和，已經(jīng)很難再有“富礦”出現(xiàn)，因此不少企業(yè)家和投資人，選擇將目光聚焦在海外市場，從中挖掘好的投資項(xiàng)目。
據(jù)普華永道研報(bào)顯示，2016年中國企業(yè)發(fā)起的海外并購交易達(dá)923起，并購交易金額達(dá)到2213億美元，這一數(shù)字超過了之前四年的交易總額，中國成為僅次于美國的海外投資并購大國。在2016年規(guī)模最大的前六個(gè)海外并購項(xiàng)目里，有四個(gè)與旅游行業(yè)密切相關(guān)。
其中，海航系公司渤海金控以100億美元收購CIT飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)100%股權(quán)，海航集團(tuán)更以65億美元收購希爾頓酒店集團(tuán)25%股權(quán)。
海航系是2016年的海外并購大金主，其在2016年共發(fā)起12起海外并購，總交易金額超過250億美元，其中大部分都與旅游行業(yè)息息相關(guān)。除海航外，中投公司也以67億美元收購了澳大利亞鐵路港口運(yùn)營商Asciano股權(quán)。安邦保險(xiǎn)則斥資65億美元收購了Strategic酒店及度假村公司。
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