時間：2017-11-11 09:07來源：合肥晚報 作者：中國通航
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濱湖未來或規(guī)劃建水上飛機樞紐港 未來，濱湖將打造水上飛機樞紐港，巢湖中廟和槐林還有望建設(shè)水上飛機起降點。近日，記者從相關(guān)部門獲悉，《合肥通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》正在修改完善，預(yù)計年內(nèi)有望完成編制工作，為全市通用航空事業(yè)畫出“藍(lán)圖”。 合肥正在加快建設(shè)長三角世界級城市群副中心，是“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶雙節(jié)點城市�，F(xiàn)階段，合肥市通用航空區(qū)域市場發(fā)育還不成熟，具有消費導(dǎo)向的應(yīng)急救援、短途運輸、私人飛行等新業(yè)務(wù)才剛剛培育起步。除了抗風(fēng)險能力亟待加強之外，在通用航空產(chǎn)業(yè)涉及研發(fā)、制造、管理飛行人才等方面，合肥市也還缺少針對性的扶持政策。
未來，合肥通用航空發(fā)展的總體目標(biāo)，是重點打造集研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、通航運營、通航服務(wù)于一體的通航全產(chǎn)業(yè)鏈，建立研發(fā)生產(chǎn)、飛行培訓(xùn)、低空旅游、航空物流、航空展覽、航空救援、航空維修等板塊，將合肥打造成全國通航領(lǐng)域具有較大影響力、較強競爭力、集多元化于一體的國家級通用航空產(chǎn)業(yè)園（基地）。
對于合肥的通用航空布局，合肥相關(guān)部門目前已經(jīng)有了初步方案，全市將加快構(gòu)建“一個主平臺，兩個副中心，多個支撐點”的空間格局。
其中，“一個主平臺”即依托巢湖西岸A1級通用樞紐機場，建設(shè)一個集通用航空器研發(fā)制造、市場運營、綜合保障以及延伸服務(wù)于一體的通用航空產(chǎn)業(yè)園。主要包括運營保障區(qū)、組裝生產(chǎn)區(qū)、展示交易區(qū)、通航小鎮(zhèn)、無人機組團。
“兩個副中心”分別是水上飛機產(chǎn)業(yè)基地和短途航空物流基地。水上飛機產(chǎn)業(yè)基地主要為濱湖水上飛機樞紐港以及中廟和槐林兩個水上飛機起降點進(jìn)行布局。短途航空物流基地依托肥東縣A2級通用機場，作為合肥商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)重要補充，以發(fā)展現(xiàn)代航空物流為特色。 合肥晚報 ZAKER合肥記者 吳奇
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