時間:2017-11-14 20:20來源:中國航空報 作者:中國航空
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核心提示: 國家對于發(fā)展高端裝備制造業(yè)的全面規(guī)劃和大力投入,低空領域的不斷開放,世界民用通航市場的廣闊前景等,激勵著航空工業(yè)洪都打開企業(yè)民機市場和制造方向的新局面。 ![]() C919大型客機前機身段下線儀式 李慧 攝
![]() C919中后機身下線儀式 許珊 攝
國家對于發(fā)展高端裝備制造業(yè)的全面規(guī)劃和大力投入,低空領域的不斷開放,世界民用通航市場的廣闊前景等,激勵著航空工業(yè)洪都打開企業(yè)民機市場和制造方向的新局面。
航空工業(yè)洪都從小部件轉(zhuǎn)包到大部件轉(zhuǎn)包,最后到與國內(nèi)外企業(yè)共擔風險進行研發(fā),逐步走出了國產(chǎn)化創(chuàng)新、國際化拓展的道路。航空轉(zhuǎn)包生產(chǎn)提升了洪都公司制造技術(shù)水平并促進了其整體實力的提升。
航空轉(zhuǎn)包的新力量
早在20世紀80年代,洪都公司就開始了航空轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的嘗試。80年代中期曾努力爭取承接麥道轉(zhuǎn)包項目,后為美國比奇公司生產(chǎn)過唇口零件,90年代初為美國畫眉鳥商務飛機公司生產(chǎn)襟翼、料箱等,也嘗試為國內(nèi)其他飛機制造公司二級轉(zhuǎn)包加工波音小結(jié)構(gòu)件,并和波音、空客等公司有過初步的接觸洽談,但因種種限制原因,項目均未成功。
隨著國家市場化的進程不斷加快,航空轉(zhuǎn)包業(yè)務發(fā)展的戰(zhàn)略意義逐漸凸顯,洪都公司把發(fā)展航空轉(zhuǎn)包作為主攻方向之一,正式納入公司發(fā)展戰(zhàn)略為航空轉(zhuǎn)包業(yè)務的突破打下了堅實的基礎。
與航空工業(yè)其他主機廠相比,洪都公司的民機市場開拓和制造項目開發(fā)較晚,在國際民機市場熟悉程度和客戶關(guān)系建設上弱勢明顯,依靠集團大品牌優(yōu)勢接一個“活兒”容易,做出規(guī)模,做出效益,卻不是一朝一夕的事。實踐集團戰(zhàn)略目標落地,實現(xiàn)公司“軍民融合”跨越式發(fā)展,必須致力于把洪都公司民機干出特色,成為國際航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包制造大市場里的一支新力量。
洪都公司廣開渠道,廣攬信息,先后與國內(nèi)外20多家公司接觸,進行市場開拓、項目開發(fā),取得了令人鼓舞和卓有成效的成績。從90年代的國際航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包生產(chǎn)只有幾個小零件,到風險合作生產(chǎn)小型商務機部段件,戰(zhàn)略合作龐巴迪Q400零件制造項目;2008年與古德里奇公司正式建立業(yè)務聯(lián)系生產(chǎn)波音787扭力盒零件;2009年承接美國沃特公司波音747-8機型第48段零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)項目;2011年C919等直段試驗件制造交付,這些項目都為洪都公司航空轉(zhuǎn)包發(fā)展的戰(zhàn)略性成功寫下了濃墨重彩的一筆。
洪都公司的航空轉(zhuǎn)包走過艱難創(chuàng)業(yè)的“點線”階段,已突破“線面”階段,將進入全面提速階段,這將促進航空轉(zhuǎn)包整體能力的提升。Q400、GR787、波音747-8項目都經(jīng)過了首件研制及上速率轉(zhuǎn)批的過程考驗,促使公司的質(zhì)量體系、特種工藝、制造技術(shù)、項目管理、生產(chǎn)管理、物資采購供應以及人才儲備等方面有了較大的提高,并逐步與國內(nèi)外航空制造公司及各主機廠接軌、同臺競技,隨著2014年C919大型客機首個前機身、中后機身交付,洪都公司在航空轉(zhuǎn)包中真正占有了一席之地。
走專業(yè)化發(fā)展之路
洪都公司航空轉(zhuǎn)包目前采取矩陣式項目管理模式,在各項目總師的領導下,民機部進行各項目歸口管理,各基層單位逐步向?qū)I(yè)化拓展。各職能部門成立相應的工作團隊,并指定負責人,履行部門職責。質(zhì)量安全部、制造工程部、科研生產(chǎn)管理部、檢驗部、物流配送中心、洪都商飛等多部門聯(lián)合作業(yè),各司其職。
這樣的結(jié)構(gòu)在項目協(xié)同工作中取得了重要成效,以項目辦為組織單位按項目工作事宜進行分組,由主要職能單位主管人員負責牽頭,各相關(guān)單位配合推進工作的模式逐漸成形。以波音747項目產(chǎn)品首件檢驗為例,為保證首件交付節(jié)點,3個隔框工作包近百項零件第一次的客戶首件檢驗工作在1個星期內(nèi)全部完成,這在當時算是一個“奇跡”。
組織機構(gòu)的不斷充實有效支撐了航空轉(zhuǎn)包項目向做大做強的方向發(fā)展。一方面,航空轉(zhuǎn)包項目有著“準時、優(yōu)質(zhì)、高效”交付的嚴格要求,另一方面,航空轉(zhuǎn)包項目“以滿足客戶要求”為基本原則,“軍民融合”需要既統(tǒng)一又獨立的組織機構(gòu)作為平臺,即在洪都公司統(tǒng)一的宗旨理念下實現(xiàn)戰(zhàn)略目標,在洪都公司統(tǒng)一的經(jīng)營規(guī)章下實現(xiàn)項目成功。這些都離不開組織機構(gòu)的進一步優(yōu)化,隨著航空轉(zhuǎn)包進入全面提速階段,航空轉(zhuǎn)包機構(gòu)體系也將不斷完善,向?qū)I(yè)化發(fā)展。
集有效資源迅速發(fā)展
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