時間：2017-11-18 15:12來源：參考消息網(wǎng) 作者：中國航空
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參考消息網(wǎng)11月17日報道 外媒稱，雖然迪拜航展似乎因卡塔爾航空公司缺席和中東沖突而死氣沉沉，但在航展第四天（15日），空中客車與波音之間的訂單競賽強勢重登舞臺。
據(jù)法國《回聲報》網(wǎng)站11月15日報道，主營航空運輸業(yè)務(wù)的美國因迪戈投資公司宣布簽下目錄價格達495億美元的空中客車歷史性大單。
為了敲定談判，邊疆航空公司控股人、博拉里斯公司持股人比爾·弗蘭克飛往阿聯(lián)酋，會見空中客車首席執(zhí)行官湯姆·恩德斯。
這份包括430架A320系（含A320neo和A321neo）中程客機的訂單創(chuàng)下空中客車歷史之最。這也是空中客車暢銷機型A320neo的一次加冕。15日，空中客車還宣布，與中國國銀航空金融租賃公司簽署了90架A320neo飛機訂單。
在空中客車與波音每年的傳統(tǒng)訂單競賽中，面對數(shù)月來人們對空中客車落后于美國對手的議論，這一訂單將使格局重新洗牌。迪拜航展12日開始時，波音與阿聯(lián)酋航空簽署了價值150億美元的40架波音“夢想客機”787訂單，此前人們都預(yù)計阿聯(lián)酋航空會向空中客車購買大型客機A380。
15日，波音再接再厲，拿下與迪拜航空公司的225架波音737Max豪華大單，目錄價格為270億美元。這家廉價航空公司對空中客車A321neo猶豫再三后最終選擇了與之競爭的波音機型。
 在迪拜，訂單之爭直到16日航展閉幕也不會結(jié)束。埃及航空公司剛向空中客車的新伙伴加拿大龐巴迪公司訂購了24架CS300飛機。
另據(jù)德國《世界報》網(wǎng)站11月15日文章，這一歷史性的合同從多個角度來看都是大得驚人的。在迪拜航展的第四天，空中客車首席運營官約翰·萊希與80歲的老牌航空投資者比爾·弗蘭克向媒體宣布了這一難以置信的消息。
美國財團因迪戈投資公司將訂購430架新型空中客車A320系中程客機。以官方定價來計算，這一交易的總額達到近500億美元。對這家歐洲飛機制造商來說這是一筆龐大的合同，而客戶恰恰來自美國競爭對手波音公司的本土市場。
在迪拜簽訂的273架A320neo和157架A321neo合同已經(jīng)打破了航空史上的所有紀(jì)錄。它是廉航經(jīng)營模式未來大有可為的一個證明，也是空中客車在美國產(chǎn)能得到充分利用的一個保證。這家歐洲飛機制造商自2015年起就在亞拉巴馬州擁有一條A320生產(chǎn)線。
它也扭轉(zhuǎn)了空中客車與波音今年以來在訂單爭奪中的力量對比�？罩锌蛙嚱衲暌詠硪恢甭浜笥诿绹偁帉κ�。到11月7日為止，波音以605架飛機訂單領(lǐng)先，而截至10月底空中客車只收到了288架飛機的訂單。一旦因迪戈投資公司的訂單得到確認(rèn)，空中客車將明顯超越波音公司。
對于即將退休的超級銷售員萊希來說，這在某種程度上可以算是為他送上的告別禮物。而對于空中客車來說，它則是在中東最重要航空展上獲得的某種安慰，因為此前波音已經(jīng)令其面上無光。原本預(yù)計阿聯(lián)酋航空會在展會首日增訂38架A380客機，然而阿聯(lián)酋航空卻宣布簽訂了40架波音787飛機的購買意向聲明。
在空中客車宣布龐大訂單后僅僅過了幾個小時，波音就宣布廉價航空公司迪拜航空公司訂購了225架737Max飛機。這家公司應(yīng)當(dāng)考慮過將合同分給空中客車和波音兩家公司。但是結(jié)果顯然并非如此。
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