時(shí)間:2017-11-19 09:55來源:加特林 作者:中國航空
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近日,英國皇家空軍發(fā)表了非常精美的臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)最新照片!臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī),是一種雙發(fā)動(dòng)機(jī),前翼加大三角翼鴨式布局設(shè)計(jì)的三代半多用途戰(zhàn)斗機(jī)。 ![]() 由于近年英國大幅度壓縮軍費(fèi)開支,導(dǎo)致大量艦艇、戰(zhàn)機(jī)退役或者閑置,臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)愈發(fā)在英國軍力之中顯得重要。臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)是歐洲多國聯(lián)合研制的戰(zhàn)斗機(jī),首先在意大利空軍和西班牙空軍形成戰(zhàn)斗力。英國在2006年宣布將臺(tái)風(fēng)投入現(xiàn)役。
![]() 在外銷方面,臺(tái)風(fēng)研制的多國集團(tuán)向奧地利出售了15架臺(tái)風(fēng)。沙特阿拉伯在2006年8月18日簽訂巨額合同,訂購了72架。
![]() 原本法國應(yīng)該是臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)(當(dāng)時(shí)稱為歐洲戰(zhàn)斗機(jī))的重要合作伙伴,但是1981年因?yàn)楦鞣N原因,法國決定退出項(xiàng)目。法國很希望主導(dǎo)該戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì),但英國堅(jiān)持用自己的RB199發(fā)動(dòng)機(jī),而不是法國SNECMA M88發(fā)動(dòng)機(jī),這是諸多分歧中很重要的一個(gè)。
![]() 臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目成本比原定數(shù)字要高很多,光英國方面成本就從70億英鎊增為190億英鎊,交貨日期也拖了54個(gè)月。這導(dǎo)致最后一批88架的生產(chǎn)計(jì)劃出現(xiàn)問題。德國一度考慮退出,但最后還是堅(jiān)持了下來。
![]() 服役后,臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)開始替換英軍的一部分狂風(fēng)多用途戰(zhàn)斗機(jī)。狂風(fēng)分為多個(gè)型號(hào),其中防空攔截型號(hào)率先被更為先進(jìn)的臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)替代。臺(tái)風(fēng)不再設(shè)置多個(gè)型號(hào),而是用一個(gè)多用途型號(hào),執(zhí)行各種功能。
![]() 在合作過程中,英意西三國德國出于自身考慮,想減少訂貨。但德國卻不愿意因?yàn)橛嗀浟繙p少而導(dǎo)致自身降低太多的合同金額。最終德國只好在2012年增加訂購40架臺(tái)風(fēng),使得自己所占的合同份額上調(diào)到30%。
![]() 臺(tái)風(fēng)一開始就規(guī)劃為多用途戰(zhàn)斗機(jī),有出色的空對(duì)地精確攻擊能力。英國空軍需要的是最精準(zhǔn)的轟炸精度,因此選擇由Litening III激光指標(biāo)吊艙引導(dǎo)Paveway II(鋪路2型)制導(dǎo)炸彈,作為主要空地打擊手段。
![]() 目前臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)在實(shí)施進(jìn)一步的改進(jìn),包括使用更新穎的硫磺石多用途小型空地導(dǎo)彈,改用相控陣?yán)走_(dá),改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),考慮使用保形油箱等等。
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