時間：2017-11-25 21:32來源：民機(jī)圈 作者：中國航空
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2017年11月21日，空客宣布，A350-1000 已獲得歐洲航空安全局（EASA）與美國航空管理局（FAA）的認(rèn)證。 空客A350-1000首飛后不到一年，即取得EASA和FAA適航證！
 繼A350-900之后，A350 家族的第二款機(jī)型如此快的完成取證，令人欽佩。這里我們有必要了解下 A350 的研制歷程。
A350的研制背景
當(dāng)波音在2003年5月7日宣布其 7E7 夢想客機(jī)計(jì)劃時（2005年更名為787），空客在航空公司壓力下，急需提供一款新飛機(jī)與 787 競爭，并命名為 A350。
最初的 A350 十分類似 A330，基本上是 A330 的小升級版本。這樣的升級顯得毫無誠意，受到一些大客戶的強(qiáng)烈批評。
因此空客于 2006 年就 A350 概念作了一次重大的探討，隨后于2006年7月17日啟動了 A350XWB 計(jì)劃（eXtra Wide Body）。
 新的 A350 機(jī)身寬度比波音 787 大一些，充分借鑒了二十一世紀(jì)旗艦機(jī)型——A380 的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。A350 家族提供3種機(jī)型 A350-800，A350-900，A350-1000，目標(biāo)是能夠與波音 787 及 777 競爭。
 A350家族
A350 家族有三個型號：
A350家族 A350-800 A350-900 A350-1000
座位數(shù) 276座（最大） 315座（最大） 369座（最大）
長度 60.54 m 66.8 m 73.78 m
最大起飛重量 248 t 268 t 308 t
最大降落重量 190 t 205 t 233 t
滿載航程 15,300 km 14,350 km 14,800 km
A350-900
2012年4月5日，首架A350-900 飛機(jī)開始總裝。
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