我國(guó)民航駕駛員執(zhí)照總數(shù)已達(dá)55273本

時(shí)間：2017-11-26 17:10來源：微信 作者：中國(guó)航空

根據(jù)民航局飛行人員資質(zhì)管理系統(tǒng)中駕駛員數(shù)據(jù)，截至2017年11月20日，我國(guó)駕駛員執(zhí)照總數(shù)為55273本，其中私用駕駛員執(zhí)照3385本，商用駕駛員執(zhí)照28759本，航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照22182本，多人制機(jī)組駕駛員執(zhí)照142本，運(yùn)動(dòng)執(zhí)照805本。

按照飛機(jī)和直升機(jī)進(jìn)行不同類型駕駛員執(zhí)照數(shù)量分別統(tǒng)計(jì)如下：

截至2017年11月的駕駛員執(zhí)照年增量如下圖所示：

其中飛機(jī)和直升機(jī)駕駛員執(zhí)照增量分別如下圖所示：

下圖為我國(guó)駕駛員年齡結(jié)構(gòu)。

促進(jìn)通航發(fā)展是未來民航局的重點(diǎn)工作，飛行標(biāo)準(zhǔn)司近期下發(fā)了傳真電報(bào)，對(duì)通航審定工作相關(guān)問題進(jìn)行了明確，簡(jiǎn)化通航審定程序。通航飛行員的年齡結(jié)構(gòu)如下圖所示，可見在通航中年輕駕駛員也占據(jù)大多數(shù)，對(duì)通航的發(fā)展具有非常重要的意義。

直升機(jī)是通航的主力機(jī)型，近年發(fā)展迅速，我們單獨(dú)對(duì)直升機(jī)商用駕駛員（包括商用執(zhí)照和航線運(yùn)輸執(zhí)照持有人）進(jìn)行了年齡結(jié)構(gòu)的分析，如下圖所示：

我國(guó)駕駛員大部分在121部運(yùn)輸公司參與運(yùn)行，以下我們對(duì)運(yùn)輸航空公司駕駛員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并根據(jù)運(yùn)輸公司的運(yùn)行年限和運(yùn)行種類，進(jìn)行了簡(jiǎn)單分類，運(yùn)輸公司分為客運(yùn)公司和貨運(yùn)公司，其中客運(yùn)公司又分為三大航（國(guó)航、南航和東航）、運(yùn)行十年以上公司和運(yùn)行十年以下公司。

由于獲取當(dāng)月航空公司空地時(shí)間統(tǒng)計(jì)時(shí)間較困難，我們統(tǒng)計(jì)了截至2017年9月20日的數(shù)據(jù)，對(duì)2017年9月前的運(yùn)輸公司相關(guān)機(jī)組實(shí)力，飛行時(shí)間，疲勞系數(shù)等進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。

我國(guó)運(yùn)輸航空公司整體實(shí)力統(tǒng)計(jì)如下圖所示：