時間：2017-11-29 13:25來源：中國民航網(wǎng) 作者：中國航空
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中國民航網(wǎng)訊：11月26日凌晨，由馬來西亞檳城出發(fā)的8L834航班降落在昆明長水機場，執(zhí)飛這趟航班的是來自云南祥鵬航空有限責任公司（以下簡稱"祥鵬航空"）的西班牙機長巴勃羅·佩拉厄斯。這位飛行了27年的外國機長完成了他職業(yè)生涯的最后一次航班任務(wù)，即將潛心投入音樂和公益事業(yè)。
 最后一次航班任務(wù)，航前準備時，巴勃羅一如既往地嚴肅
出色的外國機長 飛行世家的精神傳承
 巴勃羅將自己的唱片送給機組同伴留作紀念
1990年，成長于飛行世家的巴勃羅·佩拉厄斯，受到同為飛行員的父親和教父影響成為一名飛行學員，在27年的職業(yè)生涯中飛行超過15000小時。在漫長的職業(yè)道路上，父親和教父的精神一直伴隨著巴勃羅，每一次執(zhí)行航班任務(wù)，他都會把兒時與兩位長輩的合影帶在身上。時至今日，照片已經(jīng)泛黃，兩位長輩也已仙逝，巴勃羅傳承著他們始終不渝的飛行理想，安全運送著每一位旅客，在德國、美國和如今中國的上空，完成了一次次神圣的使命。
2016年，懷著對東方文化的好奇和向往，巴勃羅來到中國，同年2月加入了祥鵬航空。在祥鵬航空任職期間，巴勃羅與來自世界五大洲十余個國家和地區(qū)的飛行員一起，嚴格履行機組職責，積極參與公司運行管理。
作為一名出色的空客機長，巴勃羅憑著豐富的飛行經(jīng)驗和一絲不茍的職業(yè)精神，在祥鵬航空累計了800多小時的飛行，并在這里完成了飛行事業(yè)的謝幕。
云端上的鋼琴師 用音樂與自我靈魂對話
身著飛行員制服的巴勃羅帥氣灑脫，完美演繹機長的職業(yè)形象。而脫去這身制服，巴勃羅有著另外一重身份--西班牙作曲家與鋼琴家。
1969年，年僅7歲的巴勃羅第一次接觸音樂，是在學校里擔任長笛手。11歲時，巴勃羅開始學習鋼琴。此后，他一路成長，獲得了心理學學士學位，后又從馬德里皇家高級音樂學院畢業(yè)，持續(xù)開展鋼琴曲創(chuàng)作、現(xiàn)場演奏、電影配樂等音樂事業(yè)。
 整裝待發(fā)，為這一次的完美謝幕
現(xiàn)年45歲的巴勃羅，已創(chuàng)作了70余首鋼琴曲，為近10部電影作品配樂。11年前，他第一次以鋼琴家的身份公開演出，多年來舉辦多場個人作品演奏會，如今在祥鵬也擁有眾多忠實聽眾。
對于巴勃羅而言，飛行員是他神圣的職責，時刻將乘客記掛在心里，將安全置于第一原則的崇高位置，不斷與周圍的人和環(huán)境進行溝通交流；而作為音樂家，更多的則是對自我內(nèi)在的關(guān)注，與自己的靈魂對話。他曾這樣描述音樂與自我的關(guān)系：每一件作品都代表著我自己，我與我的音樂同在。（Every note is myself. I'm in my music.）
從祥鵬開啟幸運之門 迎來更豐富的人生
 起飛前，巴勃羅在駕駛艙內(nèi)做最后準備
這一天，是巴勃羅的最后一次飛行。當他身著機長制服、提著飛行箱走進祥鵬航空飛行準備室時，既輕松，也感慨。一起搭檔過很多次的中國伙伴，也是巴勃羅最后一個航班的副駕駛飛行員苗旺旺向他送上一瓶紅酒作為祝福。而巴勃羅則把自己的音樂CD作為臨別紀念送給了此次航班的全體機組成員。
下午16:00許，昆明長水國際機場機坪上，太陽已經(jīng)開始西斜。像過去無數(shù)次執(zhí)飛航班一樣，機長巴勃羅完成飛行前繞機檢查、航前準備后，從懸窗向地面工作人員微笑著揮手告別。而當航班再次降落昆明長水機場，已是次日凌晨1:00。巴勃羅從駕駛艙座椅起身，襯衫因為長時間坐著稍微有些皺折。他走出駕駛艙，穿上制服外套，帶上帽子，露出大大的笑容，并向全體機組成員敬禮。巴勃羅的職業(yè)飛行生涯，在這一刻圓滿謝幕。
談及為何決定離開天空，巴勃羅坦言，二十多年的飛行經(jīng)歷對于他是珍貴的財富，而生活的豐富多彩需要投入更多的時間和精力，所以他選擇在適當?shù)臅r候結(jié)束飛行，以過去積累的收獲開啟新的人生階段。
對于結(jié)束和開始，巴勃羅充滿期待，也心懷感激："對我來說，祥鵬航空（Lucky Air）更像是一扇幸運之門（lucky gate）。"
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