推力之王GE90發(fā)動機單人徒手就能拆開，堪稱易維護性能之王

時間：2017-11-29 19:42來源：中國航空網(wǎng) 作者：中國航空

相信大家都做過飛機吧！重達數(shù)百噸飛機能夠騰空而起都是大推力發(fā)動機的功勞。如今世界推力最大的大涵道比發(fā)動機就是美國通用電氣公司研制“GE90-115B”超大推力渦扇發(fā)動機，它的推力高達57噸，如此大的推力使其戴上了航空發(fā)動機史上的桂冠。

GE90-115B超大推力渦扇發(fā)動機

“GE90-115B”在1995年研制成功后推向市場，目前只有波音777飛機使用，而其他飛機是用不上的�？上攵绹募夹g(shù)是多么雄厚。該發(fā)動機首次使用了單級大直徑寬弦復(fù)合材料風扇葉片代替了大涵道比渦扇發(fā)動機經(jīng)常使用的傳統(tǒng)鈦合金風扇葉片。此舉大大減輕了風扇組件的重量。該風扇采用低葉尖速度，彈性變形吸收沖擊能量并重新分布，葉根在榫槽中偏擺減緩沖擊和局部包裹鈦合金的辦法成功地保證了風扇葉片的抗外物打擊性能。采用涂覆聚氨酯抗腐蝕涂層和使用特殊絲線縫合復(fù)材脫層部位等方式提高了風扇葉片的抗腐蝕性能。

GE90-115B超大推力渦扇發(fā)動機

“GE90-115B”的進氣口直徑為3.43米，這比波音777飛機機身的直徑都大。一旦發(fā)動機出現(xiàn)故障，就必須用尺寸更大的運輸機運輸另一發(fā)動機去替換。“GE90-115B”的核心機采用了雙環(huán)腔低污染燃燒室設(shè)計而且應(yīng)用了以往在渦輪葉片上采用的氣膜冷卻手段。這樣的設(shè)計有效降低了氮化物的排放并且提高了發(fā)動機性能和耐久性。