時(shí)間：2017-11-29 21:43來源：云之翼 作者：中國(guó)航空
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22日，民航局局長(zhǎng)胡逸洲做出指示：“積極修好飛機(jī)，先飛至空軍馬回嶺機(jī)場(chǎng)，然后返回烏魯木齊”。
29日，民航烏魯木齊管理局副局長(zhǎng) 任繼德，總工程師 諶壽松等前往北京匯報(bào)。
八月份：
8月1日，民航局領(lǐng)導(dǎo)聽取了匯報(bào)，并做出幾點(diǎn)指示
第一，要帶起落架模擬試飛，要模擬雙發(fā)失效的情況。
第二，試飛用什么重心到時(shí)候就用什么重心。
第三，飛機(jī)起飛，關(guān)鍵在機(jī)務(wù)準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后再匯報(bào)一次，然后再定。
隨后，民航烏魯木齊管理局，新疆航空公司緊急動(dòng)員，各有關(guān)部門積極進(jìn)行出發(fā)準(zhǔn)備，第二批赴九江現(xiàn)場(chǎng)工作組組成，與此同時(shí)，王祥春機(jī)組在烏魯木齊機(jī)場(chǎng)組織了以“十里堡”為背景的模擬飛行，，并根據(jù)試飛數(shù)據(jù)制定了詳細(xì)的飛行計(jì)劃。
6日，召開工作組動(dòng)員大會(huì)，“2603號(hào)搶修組肩負(fù)著新疆航空公司全體職工的希望，你們的責(zé)任很大！”
11日，維修人員陸續(xù)抵達(dá)九江，在一切靠人力的情況下，兩天內(nèi)完成了前起落架系統(tǒng)的更換，并拆除了座椅以及不需要且可以拆除的設(shè)備。
19日，民航烏魯木齊管理局上報(bào)《關(guān)于2603號(hào)飛離十里堡機(jī)場(chǎng)和從馬回嶺機(jī)場(chǎng)調(diào)機(jī)方案》的請(qǐng)示，飛行大隊(duì)長(zhǎng)王祥春，安監(jiān)處副處長(zhǎng)劉清華奉召入京匯報(bào)飛行預(yù)案。
24日，請(qǐng)示獲批準(zhǔn)，同日，王祥春機(jī)組抵達(dá)九江，并在方案中提出2603號(hào)只加夠最小油量，并將機(jī)組人數(shù)減少到最小限度。
28日 ，2603修復(fù)成功完成，民航局工程司，民航烏魯木齊管理局，圖波列夫設(shè)計(jì)局，新航維修廠，飛行大隊(duì)等部門在九江南湖賓館召開最后審議轉(zhuǎn)場(chǎng)方案技術(shù)問題，蘇聯(lián)專家組拒絕在協(xié)議上簽字，因?yàn)?ldquo;我們只認(rèn)為前起落架是好的，誰認(rèn)為其他部位是好的誰就是傻瓜，所以我們不能表態(tài)”，這時(shí)，新疆航空公司總工程師說到：“我認(rèn)為，2603號(hào)可以起飛，我愿意承擔(dān)一切后果并負(fù)責(zé)，因?yàn)槲覀兪墙⒃诳茖W(xué)的判斷之上”。
隨后，民航局工程司官員將“技術(shù)鑒定書”放在他面前，諶總工鄭重的毫不猶豫的簽了字，這一次，工程司的官員一反常態(tài)，沒有要復(fù)印件而是直接帶走了原件，與會(huì)代表百感交集，盡在不言之中
9月8日 ，2603號(hào)客機(jī)將在“王祥春機(jī)組”的駕駛下從一條只有1250米的土質(zhì)跑道上起飛轉(zhuǎn)場(chǎng)，這天蘇聯(lián)專家沒有來，因?yàn)樗麄儾辉赣H眼目睹中國(guó)同行們美好愿望的破滅。此時(shí)，為應(yīng)對(duì)特殊情況的各種車輛整齊的停放在規(guī)定位置，機(jī)務(wù)人員準(zhǔn)備好了飛機(jī)，機(jī)組檢查后，在數(shù)千人的目送下登機(jī)。 此時(shí)，遠(yuǎn)在千里之外的民航烏魯木齊管理局，新疆航空公司停止了辦公，人們?cè)陟o侯區(qū)調(diào)傳來的信息。
9時(shí)46分，機(jī)組報(bào)告：“2603準(zhǔn)備完畢，請(qǐng)求起飛”，
指揮臺(tái)：“有一點(diǎn)順風(fēng)，請(qǐng)等一下”；
9時(shí)49分，機(jī)組再次請(qǐng)求，
指揮臺(tái)回復(fù)：“請(qǐng)?jiān)偕缘?..”；
9時(shí)51分，機(jī)組第三次請(qǐng)求起飛，
指揮臺(tái)：“2603可以起飛，風(fēng)向不定，1米/秒至2米/秒，溫度27攝氏度”，
機(jī)組隨即將三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)功率加到最大，松剎車，飛機(jī)在土跑道上像在風(fēng)浪中的小船一樣，顛簸跳躍著奔向盡頭，瞬間，飛機(jī)在滑跑740米后離開地面，展翅飛向藍(lán)天，收起落架，保持有利速度，迅速超障，完成了整個(gè)起飛動(dòng)作。
“2603，9時(shí)52分，起飛成功，向全體人員表示祝賀”
10分鐘后，2603順利降落空軍馬回嶺機(jī)場(chǎng)，此時(shí)此刻，在九江，在新疆，在北京，許許多多的人在為著勝利而歡呼。
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