時(shí)間：2017-11-29 21:54來源：看航空 作者：中國航空
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自2005年7月19日，首架E175飛機(jī)交付加拿大航空正式投入商業(yè)運(yùn)營，此后十幾年間，E175一躍成為全球最大航空市場中，最熱銷的支線客機(jī)之一。數(shù)據(jù)顯示，目前北美市場上共有八家航空公司實(shí)際運(yùn)營E175飛機(jī)，執(zhí)飛航線共計(jì)800余條，全年航班量近68萬班，年運(yùn)送旅客約5600萬人。
翱翔天空十余載，E175依然炙手可熱。過去兩個(gè)月，巴航工業(yè)與天西航空連續(xù)簽署兩份E175商用噴氣飛機(jī)確認(rèn)定單：2017年9月6日，雙方簽署25架E175飛機(jī)確認(rèn)定單；2017年10月2日，雙方再簽20架E175飛機(jī)確認(rèn)定單。至此，天西航空在2017年與巴航工業(yè)簽署的訂單總數(shù)已達(dá)45架。
天西航空集團(tuán)總裁羅素·蔡爾茲（Russell “Chip” Childs）從未吝惜對E175的贊美：巴航工業(yè)的E175飛機(jī)給我們留下了深刻的印象，不斷追加訂單表示我們對巴航工業(yè)E-噴氣系列飛機(jī)的設(shè)計(jì)與性能都非常滿意。
 為什么E175在美國市場上賣到“手軟”？不同人會給出不同的答案：乘客認(rèn)為這款飛機(jī)客艙布局合理，寬敞舒適；航空公司認(rèn)為這款飛機(jī)可以幫助他們持續(xù)拓展航線網(wǎng)絡(luò)、靈活應(yīng)對市場變化，同時(shí)又有極其卓越的經(jīng)濟(jì)性。
E175的成功不僅僅體現(xiàn)在美國市場。歐洲、中東、亞洲的運(yùn)營商也對這款機(jī)型有著濃厚的興趣，來自這幾個(gè)地區(qū)的運(yùn)營商數(shù)量不斷增長。
白俄羅斯航空（Belavia）、荷蘭皇家城市短途航空（KLM Cityhopper）、阿曼航空（Oman Air）、皇家約旦航空（Royal Jordanian）、日本富士夢幻航空（Fuji Dream Airlines）等航空公司都運(yùn)營著不同數(shù)量的E175飛機(jī)。
其中，荷蘭皇家城市短途航空是E175在歐洲最大的運(yùn)營商。截至2017年第三季度，荷蘭皇家城市短途航空手握17架該機(jī)型確認(rèn)定單，其中有10架已交付運(yùn)營。
荷蘭皇家城市短途航空公司市場總監(jiān)博埃特·克雷伊肯（E.J. Kreiken）在2017中國民航支線航空論壇上表示：“巴航工業(yè)的E175和E190飛機(jī)在我們的機(jī)隊(duì)中發(fā)揮了一流的作用，E175飛機(jī)更是出色地扮演了‘探路者’的角色。”
在市場開發(fā)前期客流量有限的情況下，E175飛機(jī)合適的座級和尺寸可保持較高的客座率，進(jìn)而保證航空公司的盈利能力。同時(shí)，該機(jī)型的高度靈活性還能應(yīng)對不斷變化的市場情況和運(yùn)力需求，使航空公司始終保持強(qiáng)勁的盈利能力。
正因E170/E175飛機(jī)像“探路者”一樣能在開航初期為航空公司指路引航，所以也成為了“萌新”航空公司的首選。
以日本富士夢幻航空為例，2009年公司成立伊始便引進(jìn)兩架巴航工業(yè)E170飛機(jī)開始航線運(yùn)營，此后其在日本的航線網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)大，航班頻次也不斷增加。
富士夢幻航空董事長兼首席執(zhí)行官鈴木洋平表示：“巴航工業(yè)E-噴氣系列飛機(jī)一直伴隨著公司業(yè)務(wù)發(fā)展，該系列機(jī)型有著卓越的可靠性。公司精準(zhǔn)的航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和E-噴氣系列飛機(jī)的優(yōu)異性能，保證了我們能夠增加盈利，為乘客獻(xiàn)上最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”
2017年，巴航工業(yè)在第52屆巴黎航展上宣布與富士夢幻航空再簽三架E175飛機(jī)確認(rèn)定單，及另外三架同機(jī)型飛機(jī)購買權(quán)。
富士夢幻航空目前運(yùn)營全巴航工業(yè)飛機(jī)機(jī)隊(duì)，其中包括三架E170和八架E175飛機(jī)。每日運(yùn)行六到八個(gè)航班，覆蓋日本15個(gè)城市，包括福岡、札幌（丘珠機(jī)場和新千歲機(jī)場），以及花卷市、山形縣和松元市等二級城市。
巴航工業(yè)商用航空總裁兼首席執(zhí)行官約翰·斯萊特里（John Slattery）表示：“巴航工業(yè)與富士夢幻航空之間的通力合作，實(shí)現(xiàn)了富士夢幻航空在日本擴(kuò)大航線網(wǎng)絡(luò)的夢想，并展現(xiàn)出E-噴氣系列飛機(jī)在運(yùn)營可靠性和降低燃油消耗等方面的優(yōu)異表現(xiàn)�？蛻舳啻钨徺I該機(jī)型，也表明了對巴航工業(yè)及E170/E175的信任。”
E175商用噴氣飛機(jī)座級在70座到90座之間，承載了中間載客量的需要。E175和E170兩款機(jī)型的通用性高達(dá)95%，主要區(qū)別是E175機(jī)身加長1.78米（機(jī)身后段加長0.94米，前段加長0.84米），可以增加兩排座位。
E175具有高度靈活性和多功能性，可根據(jù)航空公司不同需求進(jìn)行布局，覆蓋多種運(yùn)營模式。以天西航空為例，其在上月新訂購的20架飛機(jī)中，有15架采用70座特殊布局，這15架特殊布局的E175飛機(jī)使用常規(guī)E175機(jī)身，也可調(diào)整為常規(guī)的76座。
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