時間：2017-11-30 20:57來源：中國航空新聞網(wǎng) 作者：中國航空
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日前，ATR公司完成了新型渦槳振動監(jiān)測系統(tǒng)（VMS）的取證，從而使航空公司能夠持續(xù)監(jiān)測、調(diào)整渦輪螺旋槳的振動，不僅提升了飛機的可靠性，而且提高了乘客的舒適度。這一系統(tǒng)將從2018年3月開始在所有新ATR飛機上應(yīng)用。同時，也可通過服務(wù)通告形式在現(xiàn)役的飛機上改裝。 該新型振動監(jiān)測系統(tǒng)將永久地安裝在飛機上，取代以往放置于地面的用于發(fā)動機振動監(jiān)測的臨時工裝系統(tǒng)。航空公司無須再安排常規(guī)的振動地面監(jiān)測或維修人員跟機飛行，因此提高了維修效率。此設(shè)備將由美捷特傳感系統(tǒng)提供。
振動監(jiān)測系統(tǒng)（VMS）通過雙側(cè)發(fā)動機中靠近螺旋槳的加速度傳感器或加速計對發(fā)動機整體的振動進行實時監(jiān)測。在整個飛行過程中，振動監(jiān)測控制組件（VMCU）中進行的振動分析結(jié)果可以儲存起來，在航后由維護人員通過多功能控制顯示組件（MCDU）進行讀取。隨后，振動監(jiān)測結(jié)果報告將會在飛機狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)中顯示，為飛機維修人員提供螺旋槳平衡的精確指導(dǎo)。
減少螺旋槳的振動將發(fā)動機振動和噪聲最小化，在提高客艙內(nèi)的舒適度的同時也提高了發(fā)動機零件以及飛機整體的可靠性，最終減少了直接維修成本。
ATR項目及客戶支援高級副總裁湯姆·安德森（Tom |Anderson）稱：“新型的振動監(jiān)測系統(tǒng)是ATR創(chuàng)新的又一范例，它有效地提高了ATR客戶飛機維修工作的效率。ATR致力于不斷完善產(chǎn)品和客戶的飛機維修解決方案，從而使飛機的地面維護時間降到最低，同時確保收入最大化。”
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