時間：2017-11-30 21:00來源：中國航空網(wǎng) 作者：中國航空
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美蘭機(jī)場旅客吞吐量自2011年突破1000萬大關(guān)以來，始終保持兩位數(shù)的增長，經(jīng)過短短6年的發(fā)展又實現(xiàn)2000萬的跨越，2017年的增長速度更是有望達(dá)到20%。七年時間累計旅客吞吐量過億，全國機(jī)場排名也從2011年的第20位攀升至2016年的第18位，發(fā)展速度位居國內(nèi)同類型機(jī)場前茅，是海南省委、市委、省市政府、行業(yè)主管部門及社會各界長期以來大力支持的結(jié)果，是美蘭機(jī)場廣大干部員工努力奮斗的結(jié)果。
近幾年，海南省委和�？谑形ㄟ^高屋建瓴的頂層設(shè)計，統(tǒng)籌規(guī)劃海南社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑，以“國際旅游島+”為戰(zhàn)略指導(dǎo)方針，以“海南精神”、“海南速度”為指引，帶領(lǐng)海南省改革開放縱深推進(jìn)、綜合實力大幅提升，GDP時隔3年實現(xiàn)千億跨越，也為美蘭機(jī)場的發(fā)展藍(lán)圖提出了科學(xué)的理論依據(jù)和清晰的方向指引。海南省委劉賜貴書記多次關(guān)心美蘭機(jī)場航線開通工作，并親自參與海南省國際旅游推介會，為美蘭機(jī)場國際化航線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建進(jìn)行指導(dǎo)。
依托于此，海南省、�？谑袃杉壵罅ν苿雍Ｄ虾娇帐袌霭l(fā)展，從多方面不斷加大對美蘭機(jī)場發(fā)展的政策和資金支持， ㈠海南省政府于2011年與民航局簽署了《關(guān)于加快推進(jìn)海南省民航科學(xué)發(fā)展的戰(zhàn)略合作會談紀(jì)要》，支持將美蘭機(jī)場打造成國內(nèi)重要的干線機(jī)場、面向東南亞的區(qū)域性航空樞紐；㈡民航中南地區(qū)管理局從航權(quán)、航路、時刻等資源配置上向�？趦A斜，破解了美蘭機(jī)場發(fā)展瓶頸制約；㈢海南省、�？谑袃杉壵磕晖度氪罅抠Y金鼓勵航空公司執(zhí)飛�？�，先后吸引了天津航空、首都航空在美蘭機(jī)場設(shè)立運(yùn)營基地，其它航空公司也紛紛加大運(yùn)力投入，成為美蘭機(jī)場快速發(fā)展的強(qiáng)大助推力；㈣�？谑姓雠_的會展、旅行社等獎勵配套政策，對美蘭機(jī)場客流量的增長也產(chǎn)生了明顯的拉動作用；㈤省市兩級旅游主管部門多次帶隊前往境內(nèi)外參加世界（亞洲）航線發(fā)展大會、海南（�？冢┞糜问袌鐾平榈葧h活動，多方位宣傳推廣海南旅游市場，不斷提升海南航空旅游市場的知名度和美譽(yù)度。
改變海南“南熱北冷”旅游格局 “淡季不淡”新局面顯現(xiàn)
2017年夏秋航季，美蘭機(jī)場完成旅客吞吐量1212萬人次，同比大幅度增長29%；每個月客流量均保持在155萬人次以上，全年客流量均衡化的步子不斷邁進(jìn)，傳統(tǒng)淡季不復(fù)存在，“淡季不淡”的新局面日漸顯現(xiàn)。隨著�？谑泻娇章糜问袌龅母咚侔l(fā)展，美蘭機(jī)場夏秋航季呈現(xiàn)三個特點：其一是旺季更長、淡季不淡，其二是南熱北暖、南北齊熱，其三是航空公司收益在夏秋。第二季度不再是夏秋淡季的開端，已逐步成為冬春季火熱市場的延續(xù)，成為了航空公司創(chuàng)收的重要階段。
近年來，隨著文昌航天主題公園、華誼馮小剛電影公社、騎樓老街整治、長影“環(huán)球100”主題樂園等一批總投資上百億元的瓊北地區(qū)重點旅游項目開工建設(shè)并逐步投入使用，將形成全新的別具特色的�？诰皡^(qū)集群，提高�？诼糜纹焚|(zhì)及吸引力，和三亞熱帶濱海度假旅游目的地形成強(qiáng)烈互補(bǔ)。隨著瓊北旅游工作的大力推進(jìn)，海南“南熱北冷”的傳統(tǒng)旅游格局已向“南熱北暖”轉(zhuǎn)變，翻開了新的歷史篇章，將為美蘭機(jī)場奠定堅實的客源基礎(chǔ)。
航線網(wǎng)絡(luò)不斷完善 打造立體化交通大樞紐
據(jù)統(tǒng)計，2017年1-10月，美蘭機(jī)場共執(zhí)行航線249條，比去年同期增加18條；通航境內(nèi)外城市達(dá)到139個，比去年同期增加21個。其中，開通了十堰、凱里、烏蘭察布、營口、衡陽、宜春、西昌、達(dá)州、廣元、承德、唐山、萬象、仰光、清邁、清萊、檳城等多個國內(nèi)外新航點，一線城市航班公交化、省會等重點熱點城市航班快線化基本成型，至中小城市的航班通達(dá)性顯著增強(qiáng)，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋面、通達(dá)性不斷增強(qiáng)。
隨著海南東環(huán)、西環(huán)高鐵先后建成，環(huán)島高鐵從美蘭站呼嘯而過實現(xiàn)了空中交通與城市高鐵的無縫連接，廣大旅客可從美蘭機(jī)場迅速往返全島各地。在政府相關(guān)部門的支持下，集城際快線、軌道交通、公交巴士、長途客運(yùn)、出租車及私家車等多種交通換乘方式于一體的美蘭機(jī)場交通樞紐中心（GTC）也于2017年8月投入使用，可為廣大旅客提供更加舒適、便捷的出行體驗；通過與海汽集團(tuán)的合作，美蘭機(jī)場還先后開通了機(jī)場至儋州、文昌、屯昌、瓊中、瓊海、定安、東方等多條城際直達(dá)班線，進(jìn)一步完善了周邊地區(qū)道路交通布局，暢通旅客出行。 同時，美蘭機(jī)場還積極配合政府推進(jìn)瓊州海峽交通港航旅游一體化工作，推動瓊湛兩地融合發(fā)展，爭取將廣東、廣西南部地區(qū)旅客納入客源地范圍。通過一系列舉措，美蘭機(jī)場正大力打造現(xiàn)代化立體大交通樞紐，以實現(xiàn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)域大聯(lián)通的目標(biāo)。
發(fā)力國際市場 打造海上絲綢之路戰(zhàn)略支點
今年以來，美蘭機(jī)場國際客流量已超過75萬人次，同比增幅逾30%，國際航空市場呈加速發(fā)展的良好態(tài)勢，助力海南打造實至名歸的國際旅游島。2017年以來，�？诿捞m機(jī)場已開通境外航線27條，通航境外城市26個，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋港澳臺地區(qū)、日韓、東盟9國及歐洲、澳洲等地，至悉尼、大阪、馬尼拉、文萊等新航線也在緊鑼密鼓推進(jìn)中。
在省市政府的強(qiáng)力支持下，美蘭機(jī)場將大力建設(shè)面向全球的國際中轉(zhuǎn)樞紐機(jī)場，發(fā)展成為國內(nèi)外往返東南亞及洲際市場的“經(jīng)停站”及“落腳點”，構(gòu)建“國際多直達(dá)，航班高頻化”的航空運(yùn)輸體系，助力�？谑薪ㄔO(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略支點城市的戰(zhàn)略目標(biāo)。
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