時間:2017-12-03 17:03來源:飛機維修專家 作者:中國航空
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2010年冰島的埃亞菲亞德火山噴發(fā)后,大量的火山灰和煙塵彌漫天空,導致歐洲的航空運輸陷入癱瘓,造成了極大的經(jīng)濟損失。小編對這件事情的印象還是蠻深刻的,沒有想到火山灰有這么大的威脅。如今巴厘島阿貢火山持續(xù)噴發(fā),導致當?shù)睾桨嗤:,那么火山灰為什么會影響航空飛行呢? ![]() 2010年冰島火山爆發(fā)后機場里等候的人
火山灰是什么
火山灰是火山噴發(fā)出的直徑小于2毫米的固體顆;虻V物。在劇烈的火山運動中,固體石塊和熔漿在高溫高壓作用下,被分解成細微的顆粒。
大顆粒的火山灰會沉降到地表,而小顆粒的火山灰能在短時間內(nèi)進入到萬米高空,與飛機不期而遇。
![]() 2010年冰島火山爆發(fā)場景
火山灰影響航空飛行的原因
火山灰能夠刮損飛機零部件。從火山灰的成分來看,含有大量的二氧化硅和少量的鋁、鐵、鎂的氧化物。二氧化硅通常以玻璃質硅酸鹽的形式存在,具有很高的硬度。鋒利的火山灰能夠刮損飛機的擋風玻璃、機身、發(fā)動機等。
![]() 火山灰能夠導致飛機發(fā)動機停轉。玻璃質硅酸鹽的熔點在1100℃左右,低于發(fā)動機內(nèi)1400℃的溫度。因此,火山灰在熾熱的發(fā)動機內(nèi)發(fā)生融化,并堆積在發(fā)動機的零件上,如渦輪葉片,可能導致整個發(fā)動機停轉,危及飛行安全 。 ![]() 此外,火山灰遇水后具有較強的導電性,可能使飛機內(nèi)部電路發(fā)生短路;二氧化硅氧化、水化形成的硫酸液滴具有腐蝕性,能夠損壞發(fā)動機和擋風玻璃 。 |