時間：2017-12-08 18:13來源：航空物語 作者：中國航空
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2017年12月5日，工銀金融租賃有限公司與中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在北京簽署55架C919大型客機(jī)購買框架協(xié)議，至此C919訂單總數(shù)達(dá)到785架，領(lǐng)先于市場定位和發(fā)展?fàn)顩r類似的外國產(chǎn)品（加拿大龐巴迪CS300：237架；俄羅斯MC-21：205架）。  租賃公司購買的飛機(jī)，最終還是會轉(zhuǎn)租給航空公司使用。飛機(jī)租賃是一種很常見的經(jīng)營方式，不少航司租來的飛機(jī)數(shù)量甚至多于自有飛機(jī)。
航空租賃的優(yōu)點(diǎn)，包括航空公司付款周期長、初期投入低、可以根據(jù)市場需求靈活調(diào)整機(jī)隊(duì)規(guī)模、不必承擔(dān)飛機(jī)的殘值風(fēng)險等；而對于C919這樣的新機(jī)型，租賃模式也有利于邀請更多航企以較低成本“試用”飛機(jī)，從而在較短時間內(nèi)積累起C919的市場口碑和占有率。
 此次簽署的55架C919訂單，使工銀租賃C919飛機(jī)訂單總數(shù)達(dá)到100架，成為C919飛機(jī)最大訂單客戶。加上此前訂購的30架ARJ21-700，以總訂單130架飛機(jī)成為中國商飛研制的兩款國產(chǎn)飛機(jī)的最大用戶。
目前C919一號測試機(jī)已經(jīng)從上海浦東飛往陜西閻良中國試飛院試飛，二號測試機(jī)正在浦東機(jī)場進(jìn)行地面滑行試驗(yàn)，將于近期首飛。C919預(yù)計從今年起將用4年左右時間完成認(rèn)證，交付商用。
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