時(shí)間：2017-12-11 13:46來源：中國民用航空網(wǎng) 作者：中國航空
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中國民用航空網(wǎng)訊：國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA，以下簡(jiǎn)稱“國際航協(xié)”)最新發(fā)布的全球航空貨運(yùn)定期數(shù)據(jù)顯示，2017年10月份全球航空貨運(yùn)需求(按照貨運(yùn)噸公里計(jì)算)同比增長(zhǎng)5.9%，與2017年9月份(增長(zhǎng)9.2%)相比有所下滑，但仍高于過去十年年均增長(zhǎng)率(3.2%)。 10月份，貨運(yùn)運(yùn)力(按照可用貨運(yùn)噸公里計(jì)算)同比增長(zhǎng)3.7%。貨運(yùn)需求增長(zhǎng)連續(xù)15個(gè)月超過運(yùn)力增長(zhǎng)，提振載貨率、收益與財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。
貨運(yùn)需求依舊表現(xiàn)強(qiáng)勁，多項(xiàng)指標(biāo)顯示增長(zhǎng)峰值已經(jīng)過去。美國的庫銷比趨于平緩，表明企業(yè)期望快速補(bǔ)充庫存(通�？商嵴窈娇肇涍\(yùn))的時(shí)期已結(jié)束。衡量新出口訂單的全球采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)維持穩(wěn)定。經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后的貨運(yùn)量增勢(shì)放緩。
2018年，預(yù)計(jì)貨運(yùn)量將持續(xù)增長(zhǎng)，但增速將低于2017年。
國際航協(xié)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官亞歷山大•德•朱尼亞克先生(Alexandre de Juniac)表示：“10月份全球航空貨運(yùn)需求增長(zhǎng)5.9%。第四季度運(yùn)力收緊，航空貨運(yùn)將實(shí)現(xiàn)自2010年全球金融危機(jī)觸底反彈后的最強(qiáng)勁運(yùn)營和財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。”
航空貨運(yùn)市場(chǎng) – 2017年10月
 各區(qū)域表現(xiàn)
10月份，各區(qū)域航空公司貨運(yùn)總需求均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。然而，相比之下，除非洲以外的其他區(qū)域航空公司國際貨運(yùn)增長(zhǎng)有所下滑。
亞太航空公司2017年10月份貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)4.4%，運(yùn)力同比增長(zhǎng)3.9%。目前，貨運(yùn)需求比2010年全球金融危機(jī)觸底反彈后的峰值約高出3%。該地區(qū)制造商訂單依舊不斷上漲，部分原因是受到活躍的歐洲經(jīng)濟(jì)推動(dòng)，中國與日本的主要出口商訂單持續(xù)增多。
北美航空公司10月份貨運(yùn)量增長(zhǎng)6.6%。與9月份7.4%的水平相比有所下滑，但仍高于過去五年年均增長(zhǎng)率。運(yùn)力增長(zhǎng)3.8%。近幾年，美國經(jīng)濟(jì)與美元提振了進(jìn)口貨運(yùn)市場(chǎng)。美國國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，2017年前九個(gè)月，美國空運(yùn)進(jìn)口貨物量同比增長(zhǎng)11.6%，相比之下，出口訂單增幅(6.5%)相對(duì)緩慢。
歐洲航空公司2017年10月份貨運(yùn)需求增長(zhǎng)6.4%。與9月份10.6%的水平相比明顯下滑，但仍高于過去五年9.0%的年均增長(zhǎng)率。運(yùn)力增長(zhǎng)2.5%。近期歐元走強(qiáng)并未對(duì)該地區(qū)出口造成影響。歐洲制造商的出口訂單正以7年多以來的最快速度增長(zhǎng)�？绱笪餮蠹巴祦喼藓骄�的貨運(yùn)需求依舊保持強(qiáng)勁，貿(mào)易因中國實(shí)施了刺激經(jīng)濟(jì)的措施而受到提振。
中東航空公司10月份貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)4.6%，運(yùn)力增長(zhǎng)3.4%。國際貨運(yùn)量從9.2%下降至4.7%。該地區(qū)近期國際貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)率的波動(dòng)是受到2016年需求增長(zhǎng)的影響，而非近期貨運(yùn)量增勢(shì)變化的結(jié)果。實(shí)際上，在過去6個(gè)月，經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后的國際貨運(yùn)量依舊以8-10%的增速保持增長(zhǎng)。
拉美航空公司10月份貨運(yùn)需求增長(zhǎng)7.2%，運(yùn)力同比增長(zhǎng)4.4%。國際貨運(yùn)量增長(zhǎng)7.7%，近乎是過去五年年均增長(zhǎng)率(0.9%)的9倍。需求增長(zhǎng)表明該地區(qū)最大經(jīng)濟(jì)體，即巴西的經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇。經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后的國際貨運(yùn)量現(xiàn)已恢復(fù)至2014年底的水平。
非洲航空公司10月份在各地區(qū)中貨運(yùn)需求同比增速最快，貨運(yùn)量增長(zhǎng)30.3%。運(yùn)力增長(zhǎng)9.2%。國際貨運(yùn)量增長(zhǎng)28.5%，是過去五年年均增速(9.4%)的三倍以上。受往返亞洲貿(mào)易航線強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭的影響，貨運(yùn)需求在今年前九個(gè)月增長(zhǎng)超過67%。
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