時(shí)間：2017-12-15 09:43來源：中國(guó)民航網(wǎng) 作者：中國(guó)航空
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中國(guó)民航報(bào) 報(bào)道：11月15日，有著民航“烏鎮(zhèn)大會(huì)”美譽(yù)的第十五屆全國(guó)民航信息化發(fā)展論壇在河南許昌航空大酒店舉辦。來自全國(guó)各地的代表齊聚一堂，以“新技術(shù)、新應(yīng)用、新服務(wù)”為主題，深入研討人工智能的民航領(lǐng)域應(yīng)用、智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)、民航大數(shù)據(jù)應(yīng)用等議題，共商民航信息化發(fā)展大計(jì)。
這是繼全國(guó)民航服務(wù)質(zhì)量和航班正常工作會(huì)議在鄭州召開后，又一次全國(guó)民航界的盛會(huì)在河南舉辦，民航人再一次把目光聚焦到鄭州機(jī)場(chǎng)。
近年來，鄭州機(jī)場(chǎng)大力推進(jìn)信息化建設(shè)，著力構(gòu)建智慧機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行安全、運(yùn)行管理、航班保障、旅客出行都與信息化建設(shè)緊密結(jié)合，通過創(chuàng)建三級(jí)運(yùn)行監(jiān)管體系，不斷提高運(yùn)行管理水平，持續(xù)增強(qiáng)旅客對(duì)民航服務(wù)的獲得感。鄭州智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)呈現(xiàn)高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高覆蓋、高效率、高質(zhì)量、高體驗(yàn)等特點(diǎn)，信息化、科技化、智能化、人性化的智慧機(jī)場(chǎng)體系穩(wěn)步推進(jìn)，為智慧民航建設(shè)提出了鄭州方案。
“刷臉”過安檢真方便
日前，乘坐鄭州飛往珠海航班的旅客張先生在體驗(yàn)了“刷臉”過安檢后，連連感嘆：“這樣過安檢真快真方便！”以往的安檢流程是，安檢員通過肉眼對(duì)旅客頭像和身份證上照片進(jìn)行比對(duì)，以確定是否為旅客本人。一旦旅客外形、體型發(fā)生改變，都會(huì)影響人工識(shí)別效率。
應(yīng)用人臉識(shí)別技術(shù)后，這一切都變得簡(jiǎn)單了。安檢員操作電腦進(jìn)行相關(guān)比對(duì)，可以大幅降低驗(yàn)證差錯(cuò)率，加快安檢驗(yàn)證速度。鄭州機(jī)場(chǎng)安檢員張亞楠說：“即使旅客改變了發(fā)型或者化了妝，依舊能被很快識(shí)別出來。”
河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)信息技術(shù)中心副主任杜海說：“應(yīng)用人臉識(shí)別技術(shù)可以幫助機(jī)場(chǎng)工作人員快速、準(zhǔn)確地比對(duì)旅客的身份信息，進(jìn)一步提高機(jī)場(chǎng)安全保障能力和旅客通關(guān)效率。”
鄭州機(jī)場(chǎng)成為繼湖南、深圳等機(jī)場(chǎng)之后，首批推廣人臉識(shí)別技術(shù)的機(jī)場(chǎng)。今年11月8日，鄭州機(jī)場(chǎng)正式應(yīng)用人臉識(shí)別技術(shù)，安檢驗(yàn)證效率提高了一倍，安檢人為差錯(cuò)率大幅降低，精準(zhǔn)度、安全率和過檢率大幅提高。
風(fēng)險(xiǎn)防范“四個(gè)一”真安全
民航局要求全行業(yè)“對(duì)安全隱患零容忍”，充分利用科技創(chuàng)新成果，實(shí)現(xiàn)科技興安。
全方位的信息化舉措，讓鄭州機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行管理如虎添翼。在運(yùn)行安全方面，安全風(fēng)險(xiǎn)防范實(shí)現(xiàn)了全數(shù)字安防監(jiān)控系統(tǒng)“一鍵調(diào)閱”、飛行區(qū)生產(chǎn)運(yùn)行情況“一目了然”、機(jī)坪實(shí)時(shí)精準(zhǔn)監(jiān)控“一米定位”、飛行區(qū)電子管控“一道圍欄”，安全風(fēng)險(xiǎn)防范能力持續(xù)增強(qiáng)。鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮部門將73路監(jiān)控視頻流拼接成11幅全景監(jiān)控畫面，對(duì)整個(gè)飛行區(qū)生產(chǎn)運(yùn)行情況一目了然，提高了生產(chǎn)運(yùn)行的安全裕度。
依托高精度定位終端和機(jī)場(chǎng)地理信息系統(tǒng)，鄭州機(jī)場(chǎng)對(duì)機(jī)坪運(yùn)行的車輛、人員、航空器進(jìn)行實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位和測(cè)速，定位精度在1米以內(nèi)，能夠通過電子地圖直觀展示和掌握各類車輛的實(shí)時(shí)位置分布及狀態(tài)。
鄭州機(jī)場(chǎng)在飛行區(qū)內(nèi)設(shè)置電子圍欄，對(duì)車輛違章行為自動(dòng)報(bào)警，有效增強(qiáng)了安全風(fēng)險(xiǎn)管控能力。同時(shí)，在車內(nèi)配備定位終端顯示屏，駕駛員在大霧等低能見度天氣下也能精確掌握車輛實(shí)時(shí)位置。
大數(shù)據(jù)管理真高效
強(qiáng)化大數(shù)據(jù)應(yīng)用，把大數(shù)據(jù)變成生產(chǎn)力是鄭州機(jī)場(chǎng)的主攻方向。
年旅客吞吐量超過2000萬人次，日均運(yùn)送旅客超過7萬人次，鄭州機(jī)場(chǎng)的安檢面臨著前所未有的壓力。機(jī)場(chǎng)安檢站建立了安檢數(shù)據(jù)庫，利用這些數(shù)據(jù)，針對(duì)高峰排隊(duì)、通道過檢率、航班正點(diǎn)率、晚到旅客、違禁物品查獲、航班換季等特點(diǎn)，建立信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表、高峰時(shí)段研判等工作機(jī)制，做到了提前發(fā)布高峰時(shí)段預(yù)警提示，加強(qiáng)了對(duì)薄弱環(huán)節(jié)和時(shí)段的安檢管控。通過合理調(diào)配內(nèi)部資源和做好勤務(wù)安排，旅客過檢率提高了16%。
提到數(shù)據(jù)的高效整合和利用，鄭州機(jī)場(chǎng)人如數(shù)家珍：機(jī)場(chǎng)信息設(shè)施設(shè)備實(shí)現(xiàn)了高效連接和集成，消除了“信息孤島”；建立了機(jī)場(chǎng)運(yùn)行信息共享平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了航班保障關(guān)鍵信息的實(shí)時(shí)共享；與城市綜合交通部門建立“鐵公機(jī)”合作聯(lián)運(yùn)和應(yīng)急信息傳遞機(jī)制。
如果說各個(gè)部門利用信息化手段和大數(shù)據(jù)推動(dòng)工作走向深入是一個(gè)點(diǎn)，那么河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)建立的機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理新模式——三級(jí)運(yùn)行監(jiān)管體系——就是連接這些點(diǎn)的大網(wǎng)。在這張四通八達(dá)、高效運(yùn)行的大網(wǎng)的指揮下，鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理駛?cè)肓诵畔⒒目燔嚨溃l(fā)揮了運(yùn)行管理的最大作用。
大霧天也能起降真威猛
河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)高度重視“智慧機(jī)場(chǎng)”建設(shè)，從運(yùn)行、服務(wù)、安全和商業(yè)經(jīng)營(yíng)等多個(gè)維度加強(qiáng)“智慧機(jī)場(chǎng)”建設(shè)，基本形成了具有鮮明鄭州機(jī)場(chǎng)特色的全方位、多維度、立體式“智慧機(jī)場(chǎng)”體系。
2016年是鄭州機(jī)場(chǎng)“智慧機(jī)場(chǎng)”建設(shè)元年。這一年，河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)完成了《鄭州機(jī)場(chǎng)信息化規(guī)劃（2016-2025）》的編制，提出了建設(shè)“智慧機(jī)場(chǎng)”的奮斗目標(biāo)。
同年，鄭州機(jī)場(chǎng)首次迎來民航“神器”。
河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航務(wù)技術(shù)專家說，2016年，民航局選擇國(guó)內(nèi)5個(gè)民航機(jī)場(chǎng)作為HUD特殊Ⅱ類技術(shù)推廣試點(diǎn)，鄭州機(jī)場(chǎng)不但是其中之一，還是第一個(gè)成功完成試飛的民航機(jī)場(chǎng)。
航班正常是衡量機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障能力的重要指標(biāo)，也是增強(qiáng)旅客對(duì)民航服務(wù)獲得感的重要抓手。鄭州機(jī)場(chǎng)以高效運(yùn)行為導(dǎo)向，將信息化與航班保障緊密結(jié)合，利用信息化手段收集、分析、整合機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的關(guān)鍵信息，實(shí)現(xiàn)了航班保障的精準(zhǔn)管控。他們建立了以機(jī)場(chǎng)為中心，空管和航空公司等運(yùn)行保障單位協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，為航班保障的預(yù)判預(yù)警、指揮協(xié)調(diào)、監(jiān)控督查、統(tǒng)計(jì)分析提供數(shù)據(jù)支撐。
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