我國民用直升機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析國內(nèi)市場空間巨大

時(shí)間：2017-12-15 21:02來源：中國通航網(wǎng) 作者：中國通航

從飛行培訓(xùn)、公務(wù)外出、搶險(xiǎn)救災(zāi)到空中婚禮、旅游探險(xiǎn)甚至電視航拍，直升機(jī)都在引領(lǐng)著行業(yè)的新趨勢。而直升機(jī)作為通航產(chǎn)業(yè)的重要支撐點(diǎn)，也正以其獨(dú)特的優(yōu)勢探索和引領(lǐng)著通用航空獨(dú)特的發(fā)展道路。

2017年我國民用直升機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

正如我國直升機(jī)研究泰斗王適存所言：車船受限于江海，汽車、火車受限于道路，飛機(jī)受限于機(jī)場，只有直升機(jī)是萬用的航空器、萬用的交通工具，可以“萬類霜天競自由”，甚至可以在屋頂上起降。因此目前在發(fā)達(dá)國家，直升機(jī)以其機(jī)動(dòng)靈活、自由起降的獨(dú)特性能，作業(yè)領(lǐng)域從普通的城市交通運(yùn)輸和救援逐步拓展到海上、山區(qū)、森林、極地等多種作業(yè)環(huán)境，從而為通用航空帶來了全新的發(fā)展活力和巨大的發(fā)展空間。

近年受到能源、貨幣、政治問題等因素的影響，全球直升機(jī)的交付量略有下跌。特別是 2014 年受石油價(jià)格下跌的影響，民用直升機(jī)的交付量猛降，不過近兩年民用直升機(jī)的年交付量都穩(wěn)定在 1000 架左右。

近年全球民用直升機(jī)交付量（架）

資料來源：公開資料整理、智研咨詢

2017 年 4 月 11 日，在上海虹橋機(jī)場舉辦的亞洲商務(wù)航空會議和展覽會(ABACE，又稱亞洲公務(wù)機(jī)展)期間，霍尼韋爾航空航天集團(tuán)發(fā)布第 19 期渦輪動(dòng)力民用直升機(jī)采購展望報(bào)告中文版，其中預(yù)測 2017-2021 年期間全球民用直升機(jī)交付量將達(dá)3900 至 4400 架，與 2016 年的五年期預(yù)測相比減少約 400 架。在購買意向中，輕型單發(fā)直升機(jī)占據(jù)了 48%，其次是輕中型和中型雙發(fā)直升機(jī)，占 33%。

霍尼韋爾 2017 年發(fā)布的

渦輪動(dòng)力民用直升機(jī)市場預(yù)測報(bào)告

雖然從全球市場看，民用直升機(jī)市場處于不景氣周期中，但是截止到 2017 年 6月 30 日，據(jù)通航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計(jì)顯示我國的民用直升機(jī)數(shù)量僅有 909 架。 909架直升機(jī)涵蓋 70 種機(jī)型、 18 家制造商和 217 家運(yùn)營企業(yè)。活塞直升機(jī)約 415 架，市場占有率約為 45.7%，渦軸直升機(jī)約 494 架，市場占有率約為 54.3%。