時(shí)間：2017-12-21 21:29來(lái)源：中國(guó)航空網(wǎng) 作者：中國(guó)航空
|
從12月8日事故發(fā)生到12月19日，經(jīng)過(guò)11天的等待，NTSB終于拿出了2頁(yè)紙的初步調(diào)查報(bào)告！
  Page 2 of 2 ，11天的調(diào)查成果 事件經(jīng)過(guò)、ATC錄音：
“保持高度1600英尺，低高度警告！”兩名赴美中國(guó)飛行學(xué)員墜入哈尼湖前，飛機(jī)上究竟發(fā)生了什么？
這句話，是來(lái)自這架飛機(jī)最后的訊息↓
 報(bào)告第1頁(yè)原文大意：
第一段為事件概述：
事發(fā)時(shí)間、墜機(jī)地點(diǎn)、機(jī)型、飛行類(lèi)型、航空器所有人以及機(jī)上乘員傷亡情況。
第二段為此次飛行訓(xùn)練的細(xì)節(jié)（詳細(xì)對(duì)話在ATC錄音中）：
其中提及管制員兩次向這架飛機(jī)發(fā)出低高度警告后，塔臺(tái)與這架飛機(jī)失聯(lián)。
第三段來(lái)自事故目擊者的證詞：
由于當(dāng)時(shí)云層較低且地面有霧，他期初并沒(méi)有看清飛機(jī)。當(dāng)他們看見(jiàn)這架比奇飛機(jī)時(shí)，它正在距離地面250-300英尺的高度急速爬升。
由于飛機(jī)的引擎聲引起了他們的注意，因此他們目睹了它從空中垂直墜入湖中。
 NTSB表示將會(huì)對(duì)打撈上來(lái)的飛機(jī)殘骸進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)查。
值得注意的是，發(fā)生事故的比奇空中國(guó)王C90雙發(fā)飛機(jī)是1981年制造的，不少朋友看到從湖中打撈出的飛機(jī)殘骸后，對(duì)該航校的飛機(jī)維護(hù)水平表示擔(dān)憂
 ↑事故飛機(jī)舊照
 ↑打撈上來(lái)的部分殘骸
 |
2002-2021 www.jdhsafaris.com 北京藍(lán)天飛行翻譯公司版權(quán)所有 北京藍(lán)天飛行翻譯公司版權(quán)聲明
