時間：2017-12-27 18:26來源：中新網(wǎng) 作者：中國航空
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中新網(wǎng)上海新聞12月27日電（殷立勤）近日，民航華東地區(qū)管理局（以下簡稱：華東局）副局長朱州龍向中國商飛客戶服務(wù)總監(jiān)、客服公司總經(jīng)理徐慶宏頒發(fā)了CCAR142部飛行訓(xùn)練中心合格證。頒證會議在客服公司舉行，由華東局飛標處處長李中主持。中國民航局飛標司副司長朱濤、中國商飛公司副總經(jīng)理趙越讓出席頒證會議。
 雙方介紹工作情況
此次142合格審定，創(chuàng)造了國內(nèi)142部合格審定的諸多“第一次”：第一次在華東范圍內(nèi)對生產(chǎn)廠家的訓(xùn)練機構(gòu)進行142部審定；第一次對國產(chǎn)新型飛機的訓(xùn)練進行審定；第一次從機型訓(xùn)練需求分析開始對訓(xùn)練大綱、訓(xùn)練課程實施審定；第一次將系統(tǒng)安全理念納入到訓(xùn)練質(zhì)量控制評估中。CCAR142合格證的取得，標志著中國商飛公司建立起符合民航規(guī)章要求和國際標準的飛行訓(xùn)練體系，進一步完善了中國商飛運行支持體系，具備了ARJ21機型的142部飛行培訓(xùn)能力，為ARJ21飛機的批量交付和安全順暢運營、C919大型客機的取證交付提供堅實保障。
客服公司副總工程師、飛行訓(xùn)練部部長王震威向局方匯報了審查過程及問題整改情況。審定組代表呂屹從局方角度全面回顧了142部取證過程，匯報審查結(jié)論。審定組認為，客服公司飛行訓(xùn)練中心的組織機構(gòu)、人員配備、設(shè)施設(shè)備、管理文件、質(zhì)量體系等要素齊全，訓(xùn)練質(zhì)量管理體系運轉(zhuǎn)有效，基本能夠滿足按照142部開展飛行訓(xùn)練業(yè)務(wù)。審定組建議民航華東地區(qū)管理局向中商飛上海飛機客戶服務(wù)有限公司客戶培訓(xùn)中心頒發(fā)CCAR-142部合格證，批準其進行ARJ21機型：轉(zhuǎn)機型訓(xùn)練、定期復(fù)訓(xùn)、熟練檢查、型別等級訓(xùn)練、型別等級檢查、特殊類型訓(xùn)練（RVSM、RNAV）。
 民航華東地區(qū)管理局副局長朱州龍向中國商飛客戶服務(wù)總監(jiān)、客服公司總經(jīng)理徐慶宏頒發(fā)了CCAR142部飛行訓(xùn)練中心合格證。
華東局副局長朱州龍在發(fā)言中首先祝賀客戶培訓(xùn)中心取得142機構(gòu)合格證書。同時闡明了此次142合格審定的對申請方和審核方的重大意義——不但為國產(chǎn)支線客機ARJ21批量交付，尤其是飛行訓(xùn)練標準的制定、飛行隊伍的培養(yǎng)奠定了基礎(chǔ)，也為飛機制造廠家訓(xùn)練中心的合格審定積累了經(jīng)驗。對客戶培訓(xùn)中心未來的成長與發(fā)展，朱局長提出了三點要求：一要嚴格按照局方批準的訓(xùn)練大綱和運行規(guī)范，不斷規(guī)范訓(xùn)練標準，提升訓(xùn)練質(zhì)量；二要積極聽取飛行員的反饋，不斷優(yōu)化飛機設(shè)計，完善手冊程序；三要對標空客、波音等國際一流訓(xùn)練中心，同時研究適合本機型、適合國情、適合客戶的訓(xùn)練新技術(shù)、新方法，確立具有中國商飛特色的訓(xùn)練理念，為未來國產(chǎn)飛機走出國門，推行飛行訓(xùn)練的中國標準奠定基礎(chǔ)。
中國商飛公司副總經(jīng)理趙越讓代表中國商飛發(fā)言，對局方的嚴格要求、審查組的真誠付出、專家咨詢團隊和中國商飛人員的辛勤工作表達誠摯謝意。他表示，飛機“好用”、安全、經(jīng)濟是符合中國人民福祉的事，局方和中國商飛共同做好142部合格審定工作，是踐行共產(chǎn)黨人使命和初心的一個具體表現(xiàn)。在后續(xù)的工作中，中國商飛將始終堅持以客戶為中心，牢固樹立底線、紅線和規(guī)章意識，為客戶提供安全、經(jīng)濟、舒適、環(huán)保的民用飛機。在充分調(diào)動公司內(nèi)部設(shè)計、制造等相關(guān)資源，全力支持飛行訓(xùn)練中心開展好各項工作的同時，積極采用大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)，為全球飛行訓(xùn)練提供中國方案、制定中國標準。
 會后雙方合影留念
民航局飛標司副司長朱濤在總結(jié)發(fā)言中，分享了對民機客戶服務(wù)的感悟和要求：一是民機是體現(xiàn)中國制造最高水平的產(chǎn)品之一，應(yīng)當將“客戶服務(wù)是民機產(chǎn)品一部分”的理念入腦入心，以精益求精的工匠精神開展訓(xùn)練，建設(shè)世界一流客戶服務(wù)中心，為中國制造爭光，為中國的大國形象添彩；二是要創(chuàng)新地開展訓(xùn)練。相較于航空公司，制造廠家處于更前端的位置，更應(yīng)率先采用新技術(shù)，實現(xiàn)訓(xùn)練手段多樣化；三是要持續(xù)關(guān)注訓(xùn)練設(shè)備對訓(xùn)練質(zhì)量的影響，必須保證訓(xùn)練設(shè)備與飛機真機的一致性。
中國商飛客服公司自成立伊始，始終在為取得142部飛行培訓(xùn)機構(gòu)合格證而努力。經(jīng)過多年的成長與磨練，客服公司客戶培訓(xùn)中心在大綱、教員、教材、設(shè)備、機構(gòu)、體系等諸方面已逐步走向成熟，繼ARJ21飛機取得TC證（型號合格證）和PC證（生產(chǎn)許可證），通過AEG評審，飛行模擬機取得D級證，ARJ21飛機第一位型別等級教員誕生以后，飛行訓(xùn)練中心獲頒142證給人以水到渠成之感。飛行訓(xùn)練中心經(jīng)過多年積淀，已經(jīng)具備了規(guī)模培訓(xùn)的能力。未來，飛行訓(xùn)練中心將穩(wěn)扎穩(wěn)打，不斷完善訓(xùn)練體系，提高訓(xùn)練質(zhì)量，為我國自己的支線和干線客機培養(yǎng)出更多、更優(yōu)秀的飛行員。
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