【據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站2017年12月19日報(bào)道】為優(yōu)化未來航空發(fā)動機(jī)壓縮機(jī)配置，獲得最佳重量，德國慕尼黑MTU公司開始進(jìn)行風(fēng)洞測試，協(xié)助進(jìn)行此次測試工作的公司還包括位于瑞典的GKN航空發(fā)動機(jī)系統(tǒng)分部和德國航空航天研究中心(DLR)。專門的風(fēng)洞測試臺架設(shè)在DLR位于科隆的風(fēng)洞廠房設(shè)施內(nèi)，可以對低壓和高壓壓縮機(jī)之間壓氣機(jī)間管(ICD)內(nèi)的氣流進(jìn)行評估，希望能夠獲得預(yù)期結(jié)果，在提高發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)效率的同時，減少未來動力裝置重量。