時(shí)間：2018-01-11 21:15來源：中國航空?qǐng)?bào) 作者：中國航空
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2017年，中巴合作生產(chǎn)“梟龍”飛機(jī)在雙方高度關(guān)注、精心統(tǒng)籌、精誠合作和全力支持下，零件配套、部裝交付、總裝和試飛量產(chǎn)均邁上了新臺(tái)階，全面實(shí)現(xiàn)了年度目標(biāo)，樹立了中巴兩國大型、復(fù)雜、現(xiàn)代航空工業(yè)合作的新典范，也為響應(yīng)“一帶一路”倡議做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。 2017年，航空工業(yè)成飛赴巴建線合作生產(chǎn)專家組，克服了“梟龍”飛機(jī)技術(shù)狀態(tài)改進(jìn)改型多等多種壓力，制定了科學(xué)的工作方案和生產(chǎn)舉措，確保了“梟龍”生產(chǎn)始終按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)持續(xù)推進(jìn)。
在遠(yuǎn)離故土的異國他鄉(xiāng)，駐巴臨時(shí)黨支部像一面鮮艷的紅旗，始終飄揚(yáng)在合作生產(chǎn)的第一線。召開“‘一帶一路’托起中巴藍(lán)天夢，龍嘯蒼穹獻(xiàn)禮黨的十九大座談會(huì)”，黨員們紛紛表決心，用實(shí)際行動(dòng)發(fā)揮示范作用。黨的十九大召開的喜訊，更加激勵(lì)了建線員工的斗志。黨支部按照成飛公司黨委的要求，組織全體黨員和員工深入學(xué)習(xí)和貫徹十九大精神，鼓勵(lì)大家為中巴航空事業(yè)添光彩，為“一帶一路”倡議實(shí)施做貢獻(xiàn)。
2017年，隨著巴基斯坦國家發(fā)展戰(zhàn)略和裝備更新?lián)Q代的需要，巴基斯坦空軍對(duì)“梟龍”飛機(jī)的年產(chǎn)量提出了更高的要求，其目標(biāo)是“梟龍”合作項(xiàng)目發(fā)展歷程中從未觸及的高度。
考慮到全年飛機(jī)屬于二批批尾，零件配套及部裝的工作份額主要集中于巴方現(xiàn)場，且成品配套、返修及零件補(bǔ)制等的壓力明顯增加，為此，在成飛公司相關(guān)部門的組織和安排下，中方專家組全面完成了問題報(bào)告單APP部署和應(yīng)用，完善了成品故障、報(bào)廢補(bǔ)制和庫存預(yù)警等信息的上報(bào)程序，同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化、強(qiáng)化了中方儲(chǔ)備庫管理和預(yù)警功能，促進(jìn)了巴方現(xiàn)場缺件信息的收集、分類、核實(shí)、處置、反饋的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和規(guī)范性，有效支撐了巴方現(xiàn)場生產(chǎn)工作的順利開展。同時(shí)，現(xiàn)場中方專家組積極配合巴方的生產(chǎn)工作，及時(shí)清理實(shí)時(shí)跟蹤、解決生產(chǎn)中存在的各類問題，確保零件配套、部裝裝配、總裝及試飛保持相對(duì)穩(wěn)定及較高的生產(chǎn)速率水平，為實(shí)現(xiàn)年度任務(wù)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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