正是通過國際民航組織多年的努力，極具活力的航空業(yè)才能不斷地克服各種困難、應(yīng)對各種挑戰(zhàn)，將航空運輸發(fā)展成最安全的交通方式。

記者：中國連續(xù)當(dāng)選國際民航組織一類理事國。與此同時，中國民航在協(xié)助其他發(fā)展中國家民航能力建設(shè)、以及促進國際民航組織能力建設(shè)方面做了大量工作。請您評價一下中國民航在國際民航組織中的地位和作用？對中國民航未來在國際民航組織中進一步發(fā)揮積極作用，您有何建議？

阿留：中國在國際民航組織理事會的作用與中國在亞太地區(qū)的作用相類似。如果當(dāng)前的趨勢和預(yù)測成為現(xiàn)實，那么過不了幾年，中國就將成為全球最大的航空運輸市場，中國也將發(fā)揮重要的領(lǐng)導(dǎo)作用，并在國際民航組織理事會事務(wù)的處理中帶來豐富經(jīng)驗。

值得贊許的是，在如此快速的增長下，中國航空運輸?shù)陌踩�和效率依然保持了較高水平，為世界和國際民航組織樹立了一個優(yōu)秀的榜樣。中國目前正在應(yīng)對挑戰(zhàn)，民航行業(yè)的飛行架次和旅客運輸量在未來15年將增長一倍，屆時很多國家也將不同程度地面對類似的挑戰(zhàn)。在此國際民航組織非常感謝中國對國際事務(wù)所做的貢獻。

另外，我認(rèn)為，中國對國際民航組織的貢獻不限于其在理事會的地位，還在于其為國際民航組織北京地區(qū)分辦事處和飛行程序項目提供的人力支持和對其運行提供的幫助，以及中國專家和官員通過其他專家組、工作組和委員協(xié)助我們開展工作所做出的貢獻，無論是在我們的曼谷地區(qū)辦事處或蒙特利爾總部。

我希望中國的航空業(yè)繼續(xù)遵守國際民航組織的規(guī)章，也希望中國民用航空局繼續(xù)與國際民航組織及各成員國分享自己的問題、關(guān)注點、成功經(jīng)驗和最佳方案，進一步提高國際航空的安全、安保和效率。