時(shí)間:2018-02-08 10:28來源:中國航空網(wǎng) 作者:中國航空
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中國航空網(wǎng)報(bào)道:2018年2月7日,海口——本報(bào)訊:(通訊員 曹飛 單位 海南航空控股股份有限公司)2018年2月1日,海南航空控股股份有限公司(簡稱“海南航空”)新一代智能運(yùn)行指揮決策系統(tǒng)(Communication, Command, Control and Intelligence System, 簡稱“C3I”)正式上線,這是中國民航業(yè)內(nèi)首次推行C3I系統(tǒng)的使用,標(biāo)志著運(yùn)行控制向精細(xì)化管控和智慧化數(shù)據(jù)方向邁上一個(gè)新的臺(tái)階,構(gòu)筑了航班運(yùn)行的安全“防火墻”,開啟航班管控從經(jīng)驗(yàn)式“人工預(yù)警”向科學(xué)分析的“智能管控”新時(shí)代。
為期40天的春運(yùn)在2月1日正式拉開帷幕,中國民航預(yù)計(jì)運(yùn)輸旅客將達(dá)6500萬,同比增長10%左右。為踐行“以人民為中心”的發(fā)展思想,保障旅客在春運(yùn)期間安全、高效出行,海南航空引進(jìn)了美國軍方的自動(dòng)化指揮系統(tǒng)理念C3I,借鑒其資源集中協(xié)調(diào)、信息深度采集、高效指揮決策的特點(diǎn),全力打造具有智能告警、信息集成及協(xié)同決策特點(diǎn)的智能運(yùn)行平臺(tái),獻(xiàn)禮十九大后第一個(gè)春運(yùn),為民航安全運(yùn)行再添騰飛翅膀。 智能告警 C3I系統(tǒng)獨(dú)具創(chuàng)意地采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中的多維度算法——以航班運(yùn)行各類限制項(xiàng)目為維度,橫向結(jié)合機(jī)場(chǎng)、航路、飛機(jī)、機(jī)組等各項(xiàng)生產(chǎn)要素構(gòu)成規(guī)則引擎,通過維度-屬性相結(jié)合的運(yùn)算全面覆蓋航空復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境。因規(guī)則設(shè)置的靈活性及實(shí)時(shí)性,告警系統(tǒng)真正做到了有效監(jiān)控,切實(shí)降低人工預(yù)警的差錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn),最終實(shí)現(xiàn)軍方C3I系統(tǒng)多手段、高精度、遠(yuǎn)距離的探測(cè)偵察構(gòu)想和航班運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)前置,提前偵查風(fēng)險(xiǎn)因子,實(shí)現(xiàn)高效的風(fēng)險(xiǎn)管控。 信息集成 為突破航班運(yùn)行長期以來的數(shù)據(jù)采集困難、數(shù)據(jù)質(zhì)量和格式千差萬別導(dǎo)致的平臺(tái)相互的流動(dòng)及共享問題,海南航空模仿軍方情報(bào)系統(tǒng)的扁平化和數(shù)字化特點(diǎn),研究制定了數(shù)據(jù)模型分類,統(tǒng)一數(shù)據(jù)傳遞及交互的標(biāo)準(zhǔn)和格式,從放行要素到生產(chǎn)環(huán)境,將航班運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行了數(shù)據(jù)化的錄入及標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)定,從而實(shí)現(xiàn)了航班運(yùn)行的全面數(shù)據(jù)化處理,為智能決策奠定了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。同時(shí)因數(shù)據(jù)的高效集成,大大提升了風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別準(zhǔn)確性以及信息處理的高效性。 協(xié)同決策 借鑒美國三軍高度協(xié)同的作戰(zhàn)指揮能力、系統(tǒng)快速響應(yīng)能力、自組織網(wǎng)絡(luò)能力等特點(diǎn),C3I進(jìn)行決策系統(tǒng)開發(fā),通過基于模塊化的決策引擎,分析建立節(jié)點(diǎn)交互的高效平臺(tái)實(shí)現(xiàn)協(xié)同決策,避免郵件、電話等低效率高往復(fù)的溝通方式。通過全進(jìn)度監(jiān)控及超時(shí)告警明確各單位在協(xié)同決策中的責(zé)任,避免了因延時(shí)反饋帶來的決策遲緩,為生產(chǎn)指令流程化、電子化、航班保障全流程監(jiān)控管理奠定系統(tǒng)基礎(chǔ),切實(shí)提高航班運(yùn)行品質(zhì)。 C3I系統(tǒng)的研發(fā)及使用,是海南航空向行業(yè)最為領(lǐng)先的“智能決策”邁出的關(guān)鍵的一步,利用科技創(chuàng)新手段架起了民航春運(yùn)的“智慧通道”,進(jìn)一步提升了運(yùn)行安全水平和效率,開啟了春運(yùn)旅客安全出行新征程。 自成立以 來,海南航空持續(xù)安全運(yùn)行25年,安全運(yùn)行的背后,依靠的是不斷開發(fā)的系統(tǒng)硬件支持,也是海南航空運(yùn)控團(tuán)隊(duì)嚴(yán)謹(jǐn)、周全、高效的工作作風(fēng)。這既是老一輩運(yùn)控人傳承下來的事業(yè)精髓,也是海南航空運(yùn)控團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)一代又一代接班人的必修課。未來,海南航空將借助更多“智能化”手段,致力于為每一位旅客提供安全、舒適的飛行體驗(yàn),在不變的傳承中,成為助力海南航空持續(xù)發(fā)展的翅膀和擔(dān)當(dāng)。 |